Friday, 18th May 2012

Audi Q5

Posted on 13. Jul, 2010 by in Audi

Audi Q5
• Audijev odlicnih performansi podiže letvicu
• Inovativne tehnologije za uzbudenje dinamicke vožnje
• Prostrana unutrašnjost s mnoštvom inteligentnih funkcija
Same dimenzije vec pokazuju da je ovo SUV potpuno novih proporcija. Dužine od 4,63 metra i širine od 1,88 metara, je samo 1,65 metara visok – što ga cini sportskijim od konkurenata. Uz to, ovaj SUV postavlja još jedan standard u svojoj klasi s koeficijentom otpora zraka od 0,33.
Sa sportskom elegancijom i umjetnickim oblicima, dizajn modela Q5 je u idealnom skladu s karakterom Audij. Prednjim krajem dominiraju izražajna svjetla s obje strane velike single-frame maske; na zahtjev se mogu opremiti s bi-xenon svjetlima i LED dnevnim pozicijskim svjetlima. Kada se gleda sa strane, veliki kotaci i uzdignuti rubovi su posebno uocljive znacajke.
Opremljen krovnim nosacima, elegantna krivulja krova naglašava ugladen, kupeovski stil. Straga, zaokružena stražnja vrata – napravljena od aluminija kao i poklopac motora – jasno identificiraju ovaj SUV kao rodaka starijeg brata, Audija Q7. Stražnja svjetla su takoder dostupna u privlacnoj LED tehnologiji.
Što se tice vanjskog dizajna, za Q5 Audi u ponudi su tri razlicite opcije – crna (standardna), u kontrastnim bojama i karoseriju koja je cijela u boji . Takoder su dostupna dva paketa izvedbe karoserije. S line vanjski paket daje ovom SUV-u odlicnih performansi sportski izgled, dok alternativni terenski paket sa zaštitom podvozja sprijeda i straga, te 19 incnim kotacima, daje ovom SUV-u robustan izgled.
Veliki meduosovinski razmak, prostrana unutrašnjost
S 2,81 metara, meduosovinski razmak je najveci u segmentu – što omogucuje prostranu unutrašnjost Audija Q5. može udobno smjestiti pet osoba u ergonomski dizajnirana sjedala koja se mogu razmjestiti na više nacina. Nagib naslona stražnjih sjedala može se namještati te se pogotovo lako preklapaju povlacenjem rucice u prtljažnom prostoru. Ovaj prostor, koji u podu nudi dodatni spremnik, tada se proširuje s 540 na 1.560 litara volumena. Opcionalna dodatna oprema ukljucuje set za ucvršcenje prtljage, mrežu za odvajanje i ladicu za prtljažni prostor.
Audi Q5 je multitalentiran za sport, zabavu i obiteljske aktivnosti. Kao opciju, Audi nudi posebnu stražnju klupu, koja se može pomicati 100 milimetara po dužini kako bi omogucila funkciju prijevoza dugih tereta. Suvozacko sjedalo se može opremiti s preklapajucim naslonom za prijevoz dugih predmeta kao što su daske za surfanje. Nakon izlaska iz tvornice ugraduju se razni prakticni pretinci, držaci za pica, držaci za boce i uticnice napajanja. Na zahtjev, Audi cak nudi klimatizirane držace za pica kako bi pica ostala hladna ili topla. Opcionalni paket za odlaganje nudi još jedan pametan detalj – tocku ucvršcenja u podu sa strane suvozaca za koju se mogu ucvrstiti razni predmeti.
Kompletna sigurnosna oprema je sama po sebi jasna za Audijeve automobile. Na prednjim sjedalima, ogranicivaci sile zatezanja pojaseva i zracni jastuci zajedno rade na novi i posebno inteligentan nacin. Vecina karoserije Audija Q5 je napravljena od celicnih elemenata visoke i ultra visoke cvrstoce koji su sklopljeni visokom preciznosti. Oni smanjuju masu, dok u isto vrijeme poboljšavaju sigurnost pri sudaru kao i krutost, te smanjuju vibracije.
U unutrašnjosti Audi Q5 posjeduje dizajnerske elemente koji su tipicni za ovog proizvodaca, ali ima i neke svoje jedinstvene varijacije – na primjer, prema vozacu okrenuti kokpit je postavljen na vecu visinu, u skladu s povišenim sjedecim položajem. Ergonomija je primjerna, te se može pohvaliti s beskompromisnom izradom koja se i ocekuje od Audija – mala nagrada za osjetila u smislu izgleda i osjeta. Cisto izvedena unutrašnjost ima još jacu karizmu s finim materijalima, kao što su aluminij, ekskluzivni drveni umetci, krom, koža i Alcantara kao veliki izbor opcionalnih dizajnerskih paketa.
Audi Q5 se standardno oprema s elektromehanickom parkirnom kocnicom, inteligentnim cip kljucem, sustavom klima uredaja i zaslonom na ploci s instrumentima, koji izmedu ostalog, prikazuje idealnu brzinu za efikasnu vožnju u odredenoj situaciji. Dio standardne opreme je veliki središnji, zaslon. Kada se ugradi navigacijski sustav, mnoge kontrole se prebacuju na MMI plocu na središnjoj konzoli. To je sljedeca generacija najboljeg kontrolnog sucelja na tržištu – sa cak još intuitivnijom grafikom i kontrolom preko velikog rotirajuceg gumba.
Snažni i efikasni – motori
Audi Q5 izlazi s proizvodne trake u tri motorizirane inacice – jedan benzinski i dva TDI agregata. Svi motori imaju direktno ubrizgavanje goriva s turbo punjacom, te ih karakteriziraju izvanredne performanse, uvjerljiva snaga i kultiviran rad, dok u isto vrijeme nude impresivno nisku potrošnju.
Agregat 2.0 TFSi je u potpunosti redizajniran. Cetverocilindricna jedinica sadrži tri high-tech znacajke – turbo punjac, tehnologiju direktnog ubrizgavanja benzina i inovativan Audi valvelift system sustav promjenjive kontrole aktiviranja ventila.
Visoki moment od 350 Nm je dostupan vec od 1.500 okr/min i ostaje konstantan do 4.200 okr/min, uz maksimalnu snagu od 155 kW (211 KS). Audi Q5 2.0 TFSI ubrzava od 0 do 100 km/h unutar 7,2 sekundi, te dostiže najvecu brzinu od 222 km/h. U prosjeku vozilo troši 8,5 litara goriva na 100 km.
Sa cetiri cilindra i zapreminom od dvije litre, 2.0 TDI je izuzetno profinjen zahvaljujuci novom common-rail sustavu ubrizgavanja goriva; kao i benzinski motor ima dvije osovine za uravnotežavanje. S 350 Nm (izmedu 1.750 i 2.500 okr/min), ovaj dizelski agregat isporucuje veliku snagu od izvanrednih 125 kW (170 KS). Prosjecna potrošnja od samo 6,7 litara na 100 km je dokaz Audijeve uspješne strategije smanjenja potrošnje. Dvolitreni TDI ubrzava Audi Q5 od 0 do 100 km/h za 9,5 sekundi te do najvece brzine od 204 km/h.
Najsnažniji motor u ponudi je 3.0 TDI. Ovaj V6 dizelski agregat isporucuje iskoristivih 176 kW (240 KS), s 500 Nm momenta koji je dostupan izmedu 1.500 i 3.000 okr/min. S izvanrednom snagom i kultiviranim zvukom, ubrzava Audi Q5 od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi, te do najvece brzine od 225 km/h. U prosjeku, trolitreni agregat troši 7,8 litara goriva na 100 km.
Sedam brzina – novi S tronic
2.0 TDI prenosi svoju snagu na šest brzinski rucni mjenjac. Audi je u modele 3.0 TDI i 2.0 TFSI ugradio inovativnu tehnologiju – S tronic, novi sedam brzinski mjenjac s dvije spojke. Ova high-tech komponenta mijenja brzine u djelicu sekunde te nudi izuzetnu udobnost i visoku efikasnost. Vozaci mogu pustiti da S tronic automatski mijenja brzine ili mogu rucno mijenjati brzine preko polugica na kolu upravljaca.
Kao i kod novog Audija A4, koji je od strane novinara proglašen najboljom limuzinom srednje klase, položaj komponenata u pogonskom sklopu je u Audiju Q5 promijenjen – diferencijal se nalazi ispred kvacila, direktno iza motora. Ovo rješenje, koje je omogucilo pomicanje prednje osovine još dalje prema naprijed, stvara dugacki meduosovinski razmak i optimalnu raspodjelu opterecenja osovina. Zbog ovih znacajki Audi Q5 posjeduje jedinstvene prednosti – dobru stabilnost na pravcu, visoku udobnost i impresivnu dinamiku.
Pionir pogona na sva cetiri kotaca, Audi u model Q5 standardno ugraduje quattro stalni pogon na sve kotace – jedino logicno rješenje za dinamicki SUV. U normalnim uvjetima vožnje, prijenosni sklop raspodjeljuje snagu na prednju i stražnju osovinu u omjeru 40:60 za stil vožnje koji povecava užitak u vožnji. Po potrebi, quattro pogon može isporuciti do 65 posto snage na prednju osovinu i maksimalno 85 posto snage na stražnju osovinu.
Podvozje u Audiju Q5 dodatno naglašava njegovu sportsku prirodu. Prednja osovina s pet veza i stražnja osovina s trapezoidnom vezom su u vecini izradeni od aluminija, dok sklop upravljaca direktno usmjerava pokrete upravljaca na kotace. Velike kocnice osiguravaju brzo zaustavljanje. Vozilo se standardno oprema sa 17-incnim laganim kovanim naplatcima dimenzija 235/65. Na zahtjev, Audi nudi još vece kotace do dimenzije od 20 inca.
Novi Audijev SUV visokih performansi je u isto vrijeme sportski precizan, spontan, siguran i udoban. Njegov elektronski program kontrole stabilnost (ESP) je redizajniran i unaprijeden s inovativnim funkcijama koje konkurenti ne nude. Senzor “govori” ESP sustavu da je ugraden krovni nosac, što uzrokuje da se centar ravnoteže Audija Q5 podigne kada se krov optereti s teretom do maksimalno 100 kilograma. Ako je ugraden krovni nosac, ESP se ranije ukljucuje kada vozilo dode do granica upravljanja. Bez krovnog opterecenja, vozac je slobodan isprobati potpuni dinamicki potencijal Audija Q5.
Audi Q5 je pogodan za sve namjene i površine vožnje. Sposoban povuci do 2 tone, ovo snažno vozilo pruža odlicne performanse i na teškom terenu. Standardni sustav kontrole brzine pri spuštanju omogucuje sigurno spuštanje niz strme padine pri unaprijed namještenoj brzini ispod 30 km/h. ESP i njegova pod-funkcija, ABS ima specijalne raspone za terensku vožnju. ESP se fokusira na postizanje maksimalnog prianjanja kod terenske vožnje; ABS automatski prepoznaje konzistentnost površine pod kotacima i odabire idealnu strategiju za pijesak, šljunak ili kamenje.
Brojke govore za sebe: sposobnost uspinjanja modela Q5 pod kutom od 31 stupnja je izuzetna. Zahvaljujuci kratkom prednjem prevjesu, ulazni kut je 25 stupnjeva. Prelazni kut, koji je odreden meduosovinskim razmakom je 17,5 stupnjeva. Udaljenost do tla je impresivnih 20 centimetra, a dubina gaza prilikom prolaska kroz vodu je 50 centimetara.
Audi drive select – za više uživanja u vožnji
Veliki paket naprednih tehnologija cini da iskustvo vožnje Audija Q5 bude još fascinantnije. Opcionalni kontrolni sustav Audi drive select upravlja radom raznih tehnoloških komponenata i dostupan je u nekoliko nadogradivih inacica. Dodirom na tipku, vozac bira da li ce ovaj sustav raditi u udobnom, specijalno balansiranom ili sportskom režimu. MMI operativni sustav nudi cetvrti režim, koji se može individualno programirati.
Audi drive select je dostupan s dvije inovativne komponente. Jedna je elektronska kontrola amortizera, a druga Audi dynamic steering. Ova zadnja komponenta, opremljena sa superpozicijskim prijenosnim odnosom, kontinuirano mijenja omjer upravljanja i servo pomoc, ovisno o brzini vožnje – što znaci da je pri parkiranju potrebno manje napora za okretanje upravljaca, dok je pri višim brzinama osjetljivost smanjena i upravljanje je kruce. Kada Audi Q5 dosegne granice upravljanja, sustav dinamickog upravljanja stabilizira vozilo zajedno s ESP sustavom, preko trenutnih intervencija u upravljackom sustavu.
Novi Audijev SUV visokih performansi silazi s proizvodne trake s bogatim paketom standardne opreme ukljucujuci audio sustav s osam zvucnika. Jako moderan modularni sustav komponenata je dostupan za multimedijalne funkcije – najviša razina opreme ukljucuje Bluetooth telefon, DVD pogon, TV prijamnik, inteligentni sustav govornog upravljanja, iPod prikljucak i vrhunski audio sustav od danskih specijalista Bang & Olufsen. Odlican navigacijski sustav se može pohvaliti zaslonom visoke rezolucije za novu, trodimenzionalnu reprezentaciju karata. Tvrdi disk s kojeg se ocitavaju podaci, takoder može spremiti glazbene datoteke u MP3 formatu.
Sustavi pomoci: direktno iz luksuzne klase
Na zahtjev, Audi Q5 dolazi opremljen s nizom high-tech ugradenih sustava, koji su direktno preuzeti iz premium klase, kako bi vožnja bila još ugodnija i opuštenija. Oni ukljucuju Audi parking system advanced sa stražnjom kamerom, Audi lane assist (sustav upozorenja na izlazak iz vozne trake) i Audi side assist, koji upozorava na opasnost kod promjene vozne trake. Prilagodljivi tempomat održava konstantnu udaljenost izmedu ovog SUV-a visokih performansi i vozila ispred njega.
Dodatna high-tech oprema za Audi Q5 ukljucuje napredni kljuc za ulazak u vozilo bez otkljucavanja, sustav nadziranja tlaka u gumama, veliki panoramski krovni otvor, trozonski klima-uredaj, sjenila za stražnje bocne prozore, dinamicki sustav svjetala pri skretanju poznat kao Audi adaptive light, elektricna stražnja vrata i sklopivu kuku za vucu. High-beam assistant se automatski prebacuje izmedu dugog i kratkog svjetla. Na zahtjev, prednja sjedala se mogu elektricno namještati, grijati i provjetravati. U svom novom SUV modelu visokih performansi, Audi takoder nudi dodatnu opremu iz luksuzne klase.
izvor:audi.com.hr

Tags: , , , , , , , , , ,

3 Responses to “Audi Q5”

  1. Ivan 15 July 2010 at 13:45 #

    Meni je ovo fantastican auto

  2. Lana 1 October 2010 at 13:00 #

    Slažem se, predobro izgleda

  3. Ante 1 October 2010 at 13:26 #

    Prelijepi SUV


Leave a Reply

Please fill the required box or you can’t comment at all. Please use kind words. Your e-mail address will not be published.

Gravatar is supported.

You can use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>