Volvo S80
Posted on 02. Sep, 2010 by HP in Volvo
Redizajnirani Volvo S80 model godine 2010 ima još cvršci i ekskluzivniji dizajn nego prije, u isto vrijeme pružajuci vrhunsku potrošnju goriva, ispuštanja CO2 emisija, perfomansi, vozackih karakteristika i komfora. Sve ove novine stavljaju model u premium clasu limuzina i zadovoljavaju klijente visokih zahtjeva.
Nove znacajke, Volvo S80 model godine 2010 – kratak pregled
- 2 nova 5-cilindarska motora
- 2 nova podvozja-Sport i Komfort
- Elegatniji vanjski izgled sa cvršcim prednjim dijelom
- Luksuzniji i komforniji izgled unutrašnjosti
- DRIVe verzija – 4.8l/100km i 128g/km CO2
Dizajn
Vanjski pogled na redizajnirani Volvo S80 za 2010 daje niži, duži i širi stav. Povecan je Volvo znak na prednjoj maski što naglašava upecatljiv dojam i daje prednjem dijelu cvršci izgled.
Redizajnirani Volvo S80 ima nekoliko novih znacajki dizajna u unutrašnjosti. Unutrašnjost istice eskluzivnost i komfor, zahvaljujuci mekoj koži sa pripadajucim krojevima. Ultra tanka središnja konzola ima svileni metalni okvir pridonoseci eskluzivnom dojmu. Na raspolaganju su i nove alternative volana.
Novi Volvo S80 ima istu dužinu kao pretkodnik, ali je 27 mm širi i 34 mm viši. Meduosovinski razmak je veci i širi. Sve ove kreacije potpuno mjenjaju proporcije vozila sa novim stavom i doprinose dinamicnom vizualnom dojmu vozila.
Zadnji spojler je diskretni dodatak. Daje vozilu sportski izgled i bolje karakteristike držanja vozila na cesti.
Vozilo je opremljeno sa elektricno podesivim prednjim sjedalima. Štitnici za sunce na zadnjim vratima dostupni su kao opcija kao i modernizirani drveni umetci u unutrašnjosti.
Eskluzivna kožna sjedala sa masažnom funkcijom imaju dizajn koji omogucava moderan izgled sa vidljivim dodirom eskluzivnosti.
Sigurnost
Volvo automobili imaju holisticki pristup sigurnosti što podrazumijeva preventivnu i zaštitnu sigurnost. Preventivna sigurnost – izbjegavanje nesreca – bio je jedan od najvažnijih pocetnih segmenata kada se razvijao Volvo S80. Vodila je do kreacije cijele nove generacije napredne vožnje i sigurnosnih sistema.
ACC (adaptivni tempomat s radarom) je namijenjen za neotežan promet i može se ukljuciti pri brzinama vecim od 30 km/h. Vi samo trebate odabrati željenu brzinu i minimalni vremenski razmak izmedu Vas i vozila ispred. Kada radarski senzor utvrdi da se ispred Vas nalazi sporije vozilo, brzina Vašeg automobila automatski se prilagodava njegovoj brzini. Ako se ACC iskljuci, a vozilo ispred je preblizu, upozorenje o razmaku ukljucuje crveno kontrolno svjetlo u donjem dijelu vjetrobranskog stakla kako bi vam pomogao održati pravilan razmak.
BLIS (Sustav informiranja o mrtvom kutu ) narocito je koristan kada je promet gust i brz. Unatrag okrenutim digitalnim kamerama, sustav prati promet s obje strane vašeg automobila. Kada neko vozilo ude u vaš mrtvi kut, sustav vas na to upozorava diskretnom lampicom ugradenom u A stup (s unutrašnje strane) na onoj strani s koje se vozilo približava.
.
.
Aktivni farovi imaju zakretnu funkciju omogucavajuci farovima da prate cestu i u zavojima.
PCC (Personal Car Comunikator) je napredna funkcija u kljucu vozila. Pritiskom na tipku na kljucu, vlasnik vozila može odmah saznati dali je vozilo otkljucano ili zakljucano, da li je aktiviran alarm, da li je netko provalio u vozilo tj. iskljucio alarm.
Zaštitna sigurnost u Volvu S80 je struktuirana na osnovu mreže sastavljene od unutrašnjih i vanjskih sigurnosnih sustava koji utjecu jedan na drugoga da smanje ozljedu vozaca prilikom sudara. Vanjski sustavi imaju zadatak distribuiranja i absorbiranja nadolazecih udara tako da vozaceva kabina pretpi što je manje štete moguce. Konstrukcija je napravljena kao metalni kavez sa razlicitim vrstama celika gdje su sve komponente povezane jedne s drugima da osiguraju kontroliranu deformaciju.
Svi ovi sigurnosni sustavi su standarna oprema kod Volva S80. Štoviše, svih pet sjedala su opremljeni sa sigurnosnim pojasevima sa tri zatezne tocke i naslonima za glavu. Za održati najjacu razinu sigurnosti, svi putnici u automobilu trebaju koristiti sigurnosne pojaseve.
Volvo S80 je opremljen sa Homelink funkcijom. Ova funkcija omogucava korištenje do tri daljinsko kontolirana kucna uredaja (garažna vrata, kucni alarm…) pomocu modula postavljenog na štitnicima za sunce. Homelink pridonosi lakšem prilazu kuci.
S80 je dostupan i sa naprednom funkcijom koja reducira rizik nesreca pod utjecajem alkohola. Ova funkcija alkoblokada je uredaj koji pomaže vozacu donijeti odluku da vozi ili ne vozi pod utjecajem alkohola. Medutim, naposlijetku je vozaceva odgovornost donijeti trijeznu odluku vezanu za preporuke ‘alkoblokadnog’ sustava.
Ponuda motora
Kao i ostali Volvo modeli, Volvo S80 ima poprecno postavljen motor. Takoder ima prednji pogon, ali kao opcija je i AWD (4 x 4) pogon.
Kada je lansiran u Jesen 2006, predstavljen je i 3.2 (6 cilindara) motor. Gladak rad i prijemljiv motor omogucuju opuštenu vožnju pri svim brzinama. Napredna motorna tehnologija, poput usisne cijevi varijabilne geometrije, povecava okretni moment na velikom rasponu brzina i daje snagu na visokim okretajima.
Za još više snage i uzbudenja, postoji šestocilindarski T6 motor sa 285 ks i turbinom. Nudi impresivne sportske performanse i sofisticiranost. Dvije turbine znace trenutan odgovor vec na niskim okretajima i u svim uvjetima – puni se okretni moment (400Nm) postiže vec na 1500 o/min. Kompaktan dizajn motora povecava sigurnost pri frontalnim sudarima. Najnovija generacija tehnologije brzo-djelujuce kontrole emisija pobrinula se da motor ispuni stroge ekološke standarde, poput kalifornijskog ULEV-a II.
U kombinaciji sa pogonom na sva cetiri kotaca i Geartronic mjenjacem sa šest stupnjeva prijenosa, kompaktni V8 savršeno se uklapa u sportski karakter vašeg Volva. Sofisticirani dizajn motora, sa kontinuirano promjenjivim vremenom otvaranja ventila i varijabilnim usisom, nudi odlicne performanse, gladak rad i superiornu snagu na niskim okretajima. Puni potencijal okretnog momenta od 440 Nm ostvaruje se na 3950 o/min., dok motor na samo 2000 o/min. ostvaruje 370 Nm. Imate dovoljno snage za brzo i sigurno pretjecanje, kao i za dugacka udobna putovanja. Napredna kontrola emisija sa cetiri kataliticka pretvaraca smanjuje štetne emisije u vecoj mjeri nego što to zahtijevaju sadašnji propisi, poput Eura 4 i kalifornijskog ULEVa II, te ovaj V8 cini jednim od najcišcih automobila u klasi.
Najnovija diesel tehnologija, poput common rail izravnog ubrizgavanja i varijabilne geometrije turbine, omogucuje brz i udoban odgovor, ekonomicnu potrošnju i cišci ispuh. Visoki okretni moment (320 Nm) cetverocilindarskog turbodiesela u svim uvjetima pruža izvanredne performanse. Mala težina diesela doprinosi niskoj potrošnji goriva i dobro izbalansiranom ponašanju na cesti. Motor zadovoljava stroge ekološke zahtjeve i sadrži filtar za cestice koji ucinkovito reducira kolicinu cade u ispušnim plinovima.
Zadnja generacija turbodizela D5 sa 205 KS i 420 Nm podiže performanse, ekonomicnu potrošnju goriva i profinjenost na potpuno novu razinu. Sa sekvencijalnim twin turbom i najnovijom tehnologijom visokotlacnih injektora Piezo, ova nadahnjujuca pet-cilindarska vrhunska tehnologija postavlja nove standarde. Potrošnja goriva je 6.2 l/100 km a emisija CO2 je 164 g/km.
Novi 2.4D turbodiesel motor je baziran na istoj tehnologiji kao i D5 ali ima samo jednu turbinu koja omogucava cak nižu potrošnju goriva. Preliminarni podaci o potrošnji iznose 5.9 l/100 km i 155 g/km emisije CO2. Ovaj motor zadovoljava euronorme EURO 4 i isporucuje 175 KS i 420 Nm okretnog momenta.
D5 motor je dostupan i uz 4×4 pogon. Kombinacija pogona na sve kotace i visokog okretnog momenta diesel motora rezultira iznimnom upravljivošcu na svim cestama i u svim situacijama a takoder osigurava dobru potrošnju goriva.
Novi turbo motor Flexifuel s pet cilindara se pogoni na E85 što vam pomaže znacajno smanjiti vaš doprinos zagadenju ugljicnim dioksidom. Omogucava uzbudljivo, no i uravnoteženo iskustvo u vožnji, a brza reakcija i visoki zatezni moment omogucavaju vam sigurne mogucnosti kontrole. Kada nadolijete E85 ili benzin, motor se odmah prilagodava trenutnoj vrsti. U slucaju hladnoce, možete koristiti elektricni grijac motora.
DRIVe verzija za Volvo S80 ce biti dostupna u proljece 2009 u kombinaciji sa vecim kvalitetama vozila i smanjenom potrošnjom goriva.
Podvozje
Široka baza i napredno podvozje doprinose uravnoteženom rukovanju i visokoj razini udobnosti. Cvrsta karoserija omogucava da se stražnji Multi-link i prednji opružni McPherson ovjes predvidljivo i istovjetno nose sa svim tipovima ceste. Prednji i stražnji ovjes djeluju u kombinaciji radi stabilnog kocenja i glatkog upravljanja. U zavoju se stražnji kotaci lagano okrecu radi dodatne stabilnosti i reaktivnosti.
U skladu sa redizajnom, predstavljene su dvije nove šasije: Sport i Comfort. Ovo cini S80 još interesantnijim izborom za širi sloj kupaca, one sa sa sportskim stilom vožnje i one koji su više orijentirani komforu.
Sportska šasija ima više znacajki koje osiguravaju karakteristike sportske vožnje. U dodatku, podešenje ovjesa daje vozilu jaci i mocniji izgled.
Komforna šasija pruža svim putnicima, posebno onima na stražnjim sjedalima iskustvo limuzinskog komfora.
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control – sustav protiv proklizavanja) je dodatno unaprijeden i prati 500 puta u sekundi da li postoji mogucnost proklizavanja i po potrebi intervenira odmah u pocetnoj fazi. Ovaj sustav je dio standardne opreme vozila. Opcenito sistem pomaže stabilizirati vozilo u zahtjevnim manevrima, osobito kada je vozilo izloženo jakim bocnim silama.
Audio i informacije
Sa izborom tri audio razine – Performance, High Performance i Premium Soundom razvijenim u suradnji sa Dynaudiom – vaš Volvo ima audio sustav koji ce izvuci ono najbolje iz vaše glazbe. Svi su naši audio sustavi jednostavni za uporabu i posebno prilagodeni akustici u vašem Volvu. Prvoklasne komponente ugradene su u instrumentnu plocu i savršeno se uklapaju u dizajn i tehnologiju vašeg automobila.
Vozilo se dodatno može opremiti sa digitalnom televizijom, što omogucava gledanje TV-a u vozilu. Sustav takoder ( izmedu mnogih funkcija ) omogucava gledanje filmova (pay-per-view).
Okoliš
Volvo S80 je dizajniran da ima što manji ucinak na okolinu i da ponudi cistije i zdravije okruženje u unutrašnjosti.
Volvo IAQS (Sustav kvalitete zraka u kabini) efikasno reducira kolicinu cestica, peludi, plinova i odredenih neugodnih mirisa u zraku koji ulaze u putnicku kabinu. Uz dodatak, svi tekstili i koža su certificirani po standardu OKO-TEX 100. Ovo je internacionalni standard koji osigurava da su tkanine testirane od mogucih sastojaka i plinova koje uzrokuju alergiju.
Klima uredaj takoder može biti nadopunjen sa CZIP ( Clean zone interior package ) naprednim sistemom koji osigurava zdraviji i cistiji zrak unutar putnicke kabine. Kada je vozilo otkljucano pomocu daljinskog upravljaca, putnicka kabina se automatski ventilira otprilike 1 minutu ako je vanjska temperatura viša od 10 Ceszijusa u odnosu na temperaturu u kabini.
izvor: cvb.hr
Loading ...