Vanjski izgled

Imate li želju za istraživanjem novog? Veselite se necem novom? Tada uskocite u novog Teriosa i otkrijte koncept vozila koji savršeno udružuje prednosti kompaktnog automobila i terenca. Doživite ocaravajuci design na prvi pogled udružen s prostranom unutrašnjošcu i okretnošcu kojom se krece gradom. Veselite se nadmocnom osjecaju u vožnji pracenim osjecajem sigurnosti.

Branici – u boji vozila

Svjetla – vrlo su dinamicna, malo uvucena, smještena na kraju bocne linije automobila.

Svjetla za maglu – dodatni naglasak daju svjetla za maglu kao serijska oprema kod modela Top S.

Hladnjak – djelomicno u kromu

Aluminijski naplatci – kod modela Top i Top S serijski aluminijski naplatci 16”

Boje vozila: crvena, bijela, srebrna metalik, plava  metalik, crna metalik, siva metalik, zelena metalic

Unutarnji izgled

Dobro došli u Terios! Uživajte u boravku i veselite se onome što stoji ispred vas. Na primjer,visokovrijednim materijalima, ergonomskom designu i udobnom vozackom sjedalu podesivom po visini. Ili pak trokrakom upravljacu podesivom po visini i okruglim instrumenima u njemu koji su u srebrnoj boji .

Instrumentna ploca  - svi dijelovi instrumentne ploce tako su postavljeni da budu uvijek vidljivi i lako dostupni.

Unutrašnjost – kada kažete „udobno se smjestite“, u Teriosu to možete doslovno shvatiti. Jer zahvaljujuci optimalnoj iskoristivosti unutarnjeg prostora,a usprkos kompatnim dimenzijama,odaje karakteristike obiteljskog automobila kao i automobila za slobodno vrijeme. Svi putnici imaju dovoljno mjesta za glavu i nogu,tako da se i u dužim vožnjama može uživati.

Klima uredaj – serijska oprema kod modela Top i Top S

Držac za boce – pica i sve ostalo što treba biti u držacu najbolje je spremiti u središnju konzolu. No mjesta za odlaganje ima i u vratima, malom pretincu ispred suvozackog sjedala, u mrežicama iza prednjih sjedala ili u prostorima ispod sjedala.

Elektricni podizaci stakala – serijska oprema ukljucuje elektricne podizace stakala i elektricno podešavanje vanjskih retrovizora.

Prtljažni prostor – pogled na prtljažni prostor odaje volumen od 380 l ili drugacije receno dovoljno prostora za prtljagu. Tu je i djeljiva stražnja klupa u omjeru 60:40 tako da i sportski rekviziti nalaze svoje mjesto u prtljažniku. Bude li vam ponekad pretijesno u gradu,uskocite u Terios i krenite u prirodu.

.

.

Tehnika

Nije važno je li na asfaltu ili u prirodi: Terios se osjeca kao kod kuce. Pokrece ga 1,5 DVVT benzinski motor snage 77 kW (105 KS) koji se odlikuje snagom,tihim radom i ucinkovitošcu. Uz to 4WD modeli nude još jednu prednost:stalni pogon na sva cetiri kotaca. U normalnim uvjetima on služi za bolju stabilnost i sigurnost u vožnji dok po snijegu i poledici za lakše pokretanje i dolazak za odredište.

Tehnicki podatci

4 cilindra

1,5-l-DVVT-Motor, DOHC 16 ventila

KCS senzor

vodeno hladenje

varijabilno podešavanje ventila (DVVT)

elektronsko Multipoint ubrizgavanje

sistem paljenja bez rasplinjaca (DLI)

Obujam: 1.495 cm³

Snaga: 77 kW (105 KS) kod 6000 okretanja/min

Najveca brzina: 160 [150] km/h

Ubrzanje 0-100 km/h: 12,4 [14,0] s

Potrošnja goriva ukupno kod Terios 2WD / TOP 2WD: 7,5 [8,0] l/100 km

Potrošnja goriva ukupno kod TOP 4WD: 8,1 [8,5] l/100 km

Potrošnja goriva kod Top S 4WD: 8,1 l/100 km

CO2-emisija kod Terios 2WD / TOP 2WD: 176 [188] g/km

CO2-emisija kod TOP 4WD: 191 [201] g/km

CO2-emisija kod Top S 4WD: 191 g/km

Norme ispušnih plinova: Euro 4

Velicina spremnika goriva: 50l

Mjenjac: 5-stupanjski mehanicki mjenjac, opcija 4-stupanjski automatik (osim kod TOP S 4WD)

Automatski mjenjac – 4WD modeli s automatskim mjenjacem opremljeni su u serijskoj opremi funkcijom HAC (Hill Start Assist Control) odnosno kontrolom u vožnji uzbrdo, te funkcijom DAC (Downhill Assist Control) odnosno kontrolom u vožnji nizbrdo. Kontrola vožnje uzbrdo (HAC) omogucava sigurnu vožnju na skliskim i jako strmim uzbrdicama, dok se za vožnju strmim nizbrdicama brine funkcija DAC.

Blokada diferencijala kod 4WD – dovoljan je pritisak na gumb za blokadu diferencijala da bi se aktivirala funkcija. U vožnji autocestom,lokalnom cestom i sl.snaga se jednakomjerno raspodjeljuje na sve kotace. U vožnji terenom diferencijal se blokira i tako omogucava bolju i sigurniju vožnju.

Kontrola protiv proklizavanja – kod modela 4WD u serijskoj opremi dolazi funkcija TRC koja sprijecava vrtnju i proklizavanje kotaca.

Sigurnosni elementi

Terios za mnoge znaci velika avantura. No,sigurnosni elementi ga na neki nacin u tome sputavaju. Tako u serijskoj opremi dolazi s 4-kanalnim sistemom blokade kocenja i elektronskim asistentom kocenja za optimalno djelovanje kocnica. K tome dolazi još u modelima 4WD serijski VSC, elektronska kontrola stabilnosti, te kontrola protiv proklizavanja TRC – inteligentni sistemi koji aktivno podupiru vozaca u kriticnim situacijama.

Sigurnosna oprema – u serijskoj opremi izmedu ostalog nalaze se zracni jastuci za vozaca i suvozaca,te bocni zracni jastuci. Kod modela Top dolazi jop zracni jastuci za glavu naprijed i nazad. Zracni jastuk za vozaca može se po potrebi iskljuciti.

VSC + TRC kod 4WD – u kriticnim situacijama u zavojima elektronska kontrola stabilnosti i kontrola protiv proklizavanja za stabilnost u vožnji.

ABS s EBD – 4-kanalni ABS s elektronskom raspodjelom snage kocenja i elektronskim asistentom kocenja.

Sigurnosne zone – ne samo lijep vec i lijepo siguran. Sigurnosne zone Teriosa morale su pokazati stabilnost na pravom crash testu. Prednji dio nudi dodatno poboljšanu zaštitu za pješake.

Bocna ojacanja u slucaju sudara – zone upijanja udaraca naprijed, nazad i bocno vozacki i suvozacki zracni jastuk.

Blokada paljenja – serijska oprema kod svih modela je ekektronska blokada paljenja.

Ojacivac  sigurnosnih pojaseva – sigurnosni pojasevi podesivi po visini sa ojacivacem i ogranicivacem sile zatezanja naprijed

ISOFIX sistem zatezanja djecjih sjedalica – straga, te osiguranje protiv otvaranja stražnjih vrata.

izvor:kaptolcargo.hr

Vanjski izgled

Najvažnije vezano za Copena može se izreci u jednoj recenici:nudi užitak u vožnji koji drugi samo obecavaju.O tome kako to cini,može se dosta reci. Je li to njegov medunarodno priznati dizajn,sportska tehnika ili sigurnosni paket:bit cete oduševljeni što se u njemu krije.Daihatsu Copen:Neobicno neobican.

Dizajn – ako tražite automobil s kojim cete neopaženo prolaziti ulicom tada maknite ruke s Copena. Jer usprkos – ili možda baš zbog toga – njegov kompaktan izgled i jedinstveni dizajn privlaci poglede.A dovoljan je samo jedan pogled da bi ga se zavoljelo. Tako za njegovo prijateljsko i izazovnolice  brinu i hladnjak u obliku trapeza te okrugla svjetla.

Aluminijski naplatci – serijski 15” aluminijski naplatci

Boja ispunjena staklom – Boja ispunjena staklom po cijelom automobilu te grijano zadnje staklo spadaju u serijsku opremu.

Prednja svjetla – integrirana svjetla s projekcijskim lampama

Aluminijski tvrdi krov

RED DOT nagrada za design – za izniman dizajn dobitnik je jedne odnajprestižnijih svjetskih nagrada za dizajn koja se dodjeljuje od 1955.g.u Nordrhein Westfallen kao dio medunarodnog natjecanja za dizajn visoke kvalitete.Žiri cine 24 medunarodna strucnjaka za dizajniz 8 zemalja. Nije ih zadivio samo izniman dizajn našeg roadstara vec su kriteriji za dodjeljivanje nagrada bili i stupanj inovacije,funkcionalnost,kvaliteta,simbolicki i emocionalni sadržaj kao i ergonomija i ekološka kompatibilnost.

Ostala vanjska oprema:

1.  dupli,okrugli ispušni sistem

2.  rucice na vratima u boji vozila

3.  elektro-hidraulicni aluminijski tvrdi krov, s potpuno automatskih dizanjem i spuštanjem

4.  elektricno podesiva vanjska ogledala u boji vozila

5.  grijano zadnje staklo

6.  svjetla s projekcijskim lampama

7.  svjetla za maglu

8.  boja ispunjena staklom i uv zaštita

9.  zadnji spojler u boji vozila

10. vanjska bocna antena

11.  branici u boji vozila

12. kromirana poluga preko cijelog automobila

Boje vozila: srebrna metalik, crvena, bijela,tamno plavametalik,žuta,tamno zelena metalik,bijela metalik,šampanj zlatnametalik,siva metalik.

Unutarnji izgled

Cut cete ugodan zvuk centralnog zaklljucavanja te elektricno dizanje ispuštanje prozora.Osjecat cete prvoklasan stav i neogranicen osjecaj vožnje koji dopiru sa sportskih sjedala.Vidjet cete nebo iznad sebe utrenu otvranja pomicnog krova za samo 20 sekundi. Udisat cete miris svježeg zraka i kožnih sjedala (dostupno uz nadoplatu).

Prostori za odlaganje – brojni prostori za odlaganje boca i ostalih stvari pa sve do djeljive središnje konzole i prostora za odlaganje rukavica zadovoljit ce i najizbirljivije.

Klima uredaj u serijskoj opremi

Elektricno otkljucavanje prtljažnog prostora

Centralno zakljucavanje s daljinskim upravljacem

Pritiskom na gumb automatski se otvara ili zatvara pomicni tvrdi aluminijski krov

Sportska sjedala – serijski je Copen opremljen crnim sjedalima.Uz nadoplatu moguce su crvena ili svjetlo smeda kožna sjedala. Za iznimno sporstski izgled moguce je naruciti i Recaro sjedala.

Ostala unutarnja oprema:

1.  mjerac broja okretaja motora

2.  zaštitna lajsna pri ulasku u automobil

3.  elektricno daljinsko otkljucavanje prtljažnog prostora

4.  elektricni podizaci stakala

5.  držac za boce

6.  polica za odlaganje stvari,na zatvaranje

7.  4-stupanjski sistem grijanja i hladenja

8.  unutarnje lajsne u aluminiju

9.  klima uredaj

10. prekidac za elektricno otkljucavanje prtljažnog prostora

11.  upravljac podesiv po visini i dužini

12. upozoravajuci signal za upaljena svjetla

13. prostor za odlaganje stvari u središnjoj konzoli,na zatvaranje

14. Momo sportski upravljac

15. djelomicno obložena unutrašnjost vrata tekstilom

16. priprema za radio i zvucnici

17. prostor za odlaganje stvari odraga na suvozackom sjedalu

18. gumb za mijenjanje brzina u kromu

19. grijanje vozackog i suvozackog sjedala

20.sportska sjedala,crna,tekstilna

Tehnika

Od jednog dvosjeda ocekuje se snaga.A to Copen zaista ima:ispod haube radi 1.3 l DVVT motor sa 64 kW (87 KS) koji za 9,5 sekundi ubrzava do 100 km/h. DVVT,varijabilno upravljenje ventilima,brine za optimalan raspored snage,tihi rad motora i ucinkovitost na cijelom podrucju broja okretaja motora. Uz 5-stupanjski mehanicki mjenjac i alu naplatke sa gumama od 15” Copen pruža pravi užitak u vožnji.

Tehnicki podatci

1,3-L-DVVT-Motor, Dohc 16 ventila

Obujam: 1.298 cm3

Broj cilindara: 4

Ubrizgavanje goriva: elektronski

Elektronsko paljenje

Snaga: 64 kW (87 KS) kod 6000 o/min

Maksimalni okretni moment: 120 Nm kod 4.400 o/min

Najveca brzina: 180 km/h

Ubrzanje 0-100 km/h: 9,5 s

Potrošnja goriva kombinirano: 6,0 l/100 km

Gorivo: benzin

CO2-emisija: 140 g/km

Norma ispušnih plinova: Euro 4

Spremnik goriva: 40l

Upravljac: volan za zupcastoj osovini potpomognut servom

Upravljac lijevo

Mjenjac: 5-brzina mehanicki

Pogon: prednji

Potrošnja goriva:

u mjestu: 7,7 l

na otvorenoj cesti: 5,0 l

kombinirano: 6,0 l

emisija ispušnih plinova kombinirano: 140 g/km

Dimenzije:

dužina: 3,395 mm

visina: 1,245 mm

širina: 1,475 mm

Kocioni sistem: hidraulicni dvokružni kocioni sitem sa 4-kanalnim ABS-om i EDB-om (elektronski raspored snage kocenja)

naprijed:disk kocnice unutarnje prozracive s ojacivacem snage kocenja

nazad:diskovi,rucna kocnica mehanicka na zadnjim kotacima

Sigurnosni elementi

Kada netko kao Daihatsu godinama proizvodi kompaktne automobile,najbolje zna,kako treba brinuti za maksimalnu sigurnost. Najbolja zaštita je naravno izbjegavanje opasnih situacija na cesti u kojima bi trebalo aktivirati sigurnosne elemente.U tom smislu Vam želimo kilometre i kilometre sigurne vožnje u Copenu.

Senzor u slucaju sudara: u slucaju sudara automatski se otkljucavaju vrata i ukljucuju se unutarnje osvjetljenje i upozoravajuci sustav pokazivaca smjera.

ABS sa EBD-om

4-kanalni sistem blokade kocenja s elektricnom raspodjelom snage kocenja nalazi se u osnovnom paketu opreme kao i automatski prestanak dotoka goriva u slucaju sudara.

Bocna zaštita u slucaju sudara

Za odgovarajucu pasivnu visoku sigurnost brine sigurna i stabilna karoserija sa zaštitom u bocnim vratima u slucaju sudara.

Blokada paljenja s daljinskim upravljacem

Sigurnosna oprema:

4-kanalni ABS s elektronskom raspodjelom snage kocenja i  tzv.Bremsassistent

Crash-Sensor (automatsko otkljucavanje vrata, unutarnje osvjetljenje i upozoravajuci sustav pokazivaca smjera)

Zracni jastuk za vozaca i suvozaca standardne velicine

Integrirana bocna zaštita u slucaju sudara

Servo upravljac

Sigurnosni pojasevi s ojacivacem i ogranicavacem

Odgoda paljenja u slucaju osvjetljenja kabine

Blokada paljenja s daljinskim upravljacem

izvor: kaptolcargo.hr