Španjolski brand je sa SEAT IBE konceptualnim automobilom na Sajmu automobila u Parizu predstavio svoju jasnu viziju super-kompaktnog sportskog coupéa za gradsku mobilnost bliske buducnosti. Prva verzija SEATA IBE vec je predstavljena u Ženevi; otada su njegov dizajn, tehnologija i unutrašnjost dodatno razvijeni. Sada predstavlja svoju unutrašnjost, koja ja iznimno prostrana i raznolika za ovaj format automobila, kao i inovativan koncept za individualizirano povezivanje i infotainment.
Užitak u vožnji i dinamika su izrazito naglašeni u SEAT IBE, što je ocito i na prvi pogled na crveni lak konceptualnog automobila. Mali sportski automobil je nizak i širok, snažnih proporcija i koncentriranog pogleda kojega osiguravaju oštre linije njegovih LED prednjih svjetala. Malom dužinom karoserije od samo 3,83 metara idealan je za gradsku mobilnost mladih i onih koji su mladi u srcu. SEAT IBE savršeno kombinira svoj karakter sportskog automobila s inovativnom tehnologijom. Potpuno elektricni pogon olakšava lokalni užitak u vožnji bez emisija, dok snažan motor sa 75 kW (102 KS) i mala težina zahvaljujuci inteligentnoj kombinaciji materijala jamce rafiniranu performansu.
.
.
Uz tehnicki koncept i dizajn SEAT IBE takoder najavljuje uzbudljivu buducnost. Njegov atletski stil i jasne, precizne linije ukazuju na sljedeci korak evolucije DNA SEAT dizajna. Elementi stila nezamjenjivog karaktera – smanjeni na minimum, ali savršeno izvedeni – demonstriraju stratešku kvalitetu SEAT dizajna u razvoju buducih generacija modela.
„SEAT marljivo radi na elektromobilnosti buducnosti,” istice James Muir, predsjednik SEATA, S.A. „Nastavno na velik uspjeh naših vrlo štedljivih ECOMOTIVE modela, hibridi i elektricna vozila daljnji su koraci u našoj jasnoj korporativnoj strategiji. A IBE ne ostavlja mjesta sumnji – u buducnosti ce SEAT nuditi najinovativnije, najsmionije i automobile najmladeg karaktera u njihovim segmentima, bez ugrožavanja njihove prakticnosti”.
Svatko voli biti na otvorenom, ali budimo iskreni, to ponekad zna biti malo dosadno… ali ne i s novom Alteom Freetrack. To je all-road vozilo s vlastitom osobnosti, slobodno, divlje, istovremeno ipak nudeci udobnost i funkcionalnost koju zahtijevate. Duh automobila je kao stvoren za otvoreni prostor i ta zvijer s pogonom na sva cetiri kotaca ne boji se upustiti i „zasukati rukave“…
Altea Freetrack savršena je kombinacija udobnosti i funkcionalnosti za one koji žele avanturu sa stilom. Freetrack koketira izmedu divlje razuzdanice i cool urban šik stila, automobil koji duh prirode utjelovljuje sa svojim all-road vrijednostima.
Dok se Altea Freetrack osjeca kao kod kuce na teškom terenu, ipak zadržava svoj stilski dobar izgled i gradsku privlacnost, sa slatkorjecivim atraktivnim dizajnom i prakticnim detaljima, koji zadovoljavaju i avanturisticku i prakticnu stranu Vaše osobnosti.
Altea Freetrack takoder se može pohvaliti prakticnošcu i funkcionalnošcu – nevjerojatna ponuda prostora u unutrašnjosti, zajamcena udobnost, kao i najnovija tehnologija, koja osigurava snagu i pouzdanost ispod poklopca motora.
.
.
Vrlo cvrsta i fino ugladena, Freetrack-ova agilna vanjština predstavlja sve ono što ovo vozilo jest – divlja avantura sa šik obratom. Visok položaj sjedenja, 17” aluminijski naplatci, ogromni blatobrani i povišena šasija, zajedno s vitkim, ponosnim dizajnom daje ovoj zvijeri graciozan, a ipak snažan dojam.
Altea Freetrack nudi puno prostora iznad glave, ali ne samo to… puno prostora u ravnini laktova, koljena i nogu, i zajedno s ‘avionskim’ stilom preklapanja stražnjih naslona za ruke /stola (zajedno s držacima za caše), jamci Vam superiornu razinu udobnosti kad god se vozite off-road ili u gradu.
Altea Freetrack takoder se može pohvaliti prostorom kao jednom od glavnih osobina. Nudi Vam opcije za odlaganje u prednjim i stražnjim konzolama, ispod prednjih sjedala, cak i na krovu, a prtljažnik sadrži kukice, mreže i dvostruko dno kako bi Vaše osobne stvari bile na mjestu i kako biste imali dovoljno prostora. Medutim ne radi se samo o tome koliko prostora ima, vec kako je on iskorišten, a ova ljepotica koristi ga savršeno. Morate kombinirati djecu i prtljagu? Nema problema, samo pomaknite jedno od stražnjih sjedala… ili dva stražnja sjedala… ili sva tri, jer sva imaju potpuno podesive naslone (u slucaju da žele odspavati) što sve zajedno cini nevjerojatnih 532 litre prostora.
Na hrvatsko tržište stigla je Ibiza ST, karavanska verzija najpopularnijeg SEAT-ovog modela kojom SEAT nastavlja svoju ofenzivu proizvoda i ulazak na nove segmente tržišta.
Ibiza ST se kod svih ovlaštenih SEAT trgovaca može naruciti po izuzetno atraktivnoj pocetnoj cijeni vec od 84,900 kn, s bogatom listom osnovne serijske opreme koja sadrži: Climatic, ABS, 4 zracna jastuka, radio-uredaj + MP3 + AUX + komande na upravljacu, 5 vrata, servo upravljac, daljinsko centralno zakljucavanje, elektr. podizaci prednjih prozora, preklopiva stražnja klupa i mnogo druge opreme.
Kompaktni karavan je savršeno vozilo za mladenacki i sportski stil življenja, te predstavlja spoj najsnažnijih karakteristika marke: emocionalnost i odlican dizajn, dinamicnost i ucinkovitost, te jednostavnost rukovanja i pristupacnost cijene.
.
.
S dužinom od 4.23 metara, Ibiza ST je cak za 18 centimetara duža u odnosu na Ibizu. Time se stvara golemi prtljažni volumen kako bi se zadovoljili svi zahtjevi sportskog i mobilnog stila življenja. Osnovni volumen od 430 litara vec je iznimno velik u odnosu na konkurenciju, a može se dodatno povecati u stupnjevima preklapanjem stražnjeg podijeljenog sjedala.
Ibiza ST bit ce u ponudi s tri benzinska i tri TDI motora s common-rail ubrizgavanjem. Pokrivaju raspon snage izmedu 70 i 105 KS. Ovdje je potrebno posebno istaknuti ucinkovite 1.2 TDI i 1.2 TSI motore.
Ibiza ST ce biti konkurent kojeg je teško nadmašiti u segmentu kompaktnih karavana. Osobito je izvrstan omjer vrijednosti za uloženi novac.
Jedan pogled na novi SEATExeo je dovoljan: odmah cete primijetiti da se radi o automobilu koji je u mogucnosti stvoriti potpuno novu ligu, bez da pritom izgubi tipicnu SEAT-ovu osobnost.
Gledajuci izvana, marka SEAT se manifestira sportskom izvedbom linija, ugladenim zavojitim linijama i vrlo naglašenim blatobranima, koji isticu atletsku osobnost automobila. Nezamjenjiva je i upecatljiva maska hladnjaka. Odnos stakla i karoserije pridodaje ovom SEAT-u neodoljivo moderan izgled. Ne biste li ga htjeli probati voziti?
Cim zauzmete mjesto u njegovoj ergonomski dizajniranoj unutrašnjosti, svugdje ce prevladavati osjecaj decentnog savršenstva. Instrumentna ploca stvara arhitektonsku jedinicu zajedno s oblogama na vratima, dok su vrhunski materijali instrumentne ploce, presvlaka sjedala te obloga krova i stupova medusobno savršeno uskladeni i stvaraju nenadmašiv ambijent u kombinaciji sa stilskim bojama karoserije.
Dvozonski automatski klima-uredaj „Climatronic“, serijski za sve varijante opreme, pruža Vama i Vašim putnicima tijekom vožnje uvijek optimalnu temperaturu, dok tempomat drži savršenu brzinu a putno racunalo racuna najbolji trenutak za odlazak na benzinsku crpku. U dodatnu opremu spadaju izmedu ostalog: stakleni krov s integriranom tehnologijom solarnih celija, 5-stupanjsko podesivo vozacevo sjedalo s mogucnošcu pamcenja cetiri pozicije te 18“ aluminijski naplatci. Ovaj automobil je jedan korak ispred ostalih, bez da se previše hvali.
Novi SEAT Exeo je dokaz vrhunske kvalitete, dizajna i snage. Zrela kombinacija najprofinjenijih materijala, najnovije tehnologije i najelegantnijeg dizajna u kombinaciji sa SEAT-ovom tipicnom dinamikom i snagom pretvorile su Exeo u savršen automobil.
Elegantan dizajn, uporaba vrhunskih materijala, te najmodernija tehnologija manifestiraju u novom SEAT Exeu pionirski duh – sportska ekskluziva. Od profinjene izvedbe linija, odabira elegantnih boja karoserije pa sve do bogate opreme unutrašnjosti – sve to se podrazumijeva za novi SEAT Exeo.
Automobil, koji zraci prirodnom elegancijom.
SAMOUVJERENA ELEGANCIJA
Vanjska pojava novog SEAT Exea naglašena je profinjenom izvedbom linija i dinamicnim oblinama, koje istovremeno suptilno isticu dinamicnost ovog automobila. Poseban odnos stakla i karoserije podaruje mu odrastao, samouvjeren stav, koji se dodatno naglašava uporabom zatamnjenih stakala i upadljivih 16“, 17“ i 18“ aluminijskih naplataka.
DOMIŠLJATI DETALJI
Pogledajte SEAT Exeo sprijeda. Oduševit ce Vas upecatljiva maska hladnjaka s logotipom i opcijska BiXenon glavna svjetla. Ništa manje ocaravajuce su pametna stražnja svjetla, branik, koji je integriran u karoseriju te elegantne linije, koje u nježnom luku dopiru sve do prtljažnika. Pridite bliže: ono što ce Vam privuci pažnju su bocne letvice, vanjska osvrtna zrcala i rucice vrata – u boji vozila. Novi SEAT Exeo i njegova elegantna vanjština jednostavno su nenadmašivi.
SJAJNE MOGUCNOSTI ODABIRA
Mogucnosti odabira unutrašnje i vanjske opreme u pogledu boja i materijale u novom Exeu su dodatan dokaz nove lige, koju smo dostigli s ovim automobilom: pocevši od velike palete karoserijskih boja pa sve do vrhunskih presvlaka od tkanine, tj. kože. Od elegantnih obloga krova i unutrašnjosti sve to stilskih ukrasnih letvica ugradenih u instrumentnu plocu. Od višenamjenskog kožnog kola upravljaca – serijski za varijante opreme Style i Sport – pa do sportskih sjedala. Možete li si zamisliti više elegancije?
BIXENON GLAVNA SVJETLA SA SUSTAVOM AFS
Poboljšajte preglednost: pomocu Bi-Xenon glavnih svjetala sa sustavom AFS. Opcijska svjetla zaista slijede smjer okretanja kola upravljaca i time pružaju široko polje vidljivosti i savršenu orijentaciju. Jesmo li spomenuli da je jedinica za pranje glavnih svjetala opremljena grijanim mlaznicama, kako biste u bilo koje vrijeme imali cisti pregled? Kako bi svjetlo uvijek bilo tamo, gdje ga najviše trebate.
SENZORI ZA KIŠU I SVJETLO
Opcijski senzori za kišu aktivirat ce brisace stakala cim osjete vlažnost te ce intervale pranja prilagoditi intenzitetu kiše. Jednako inteligentno je opcijsko, zatamnjivo unutrašnje zrcalo: automatski se zatamnjuje, cim se iza Vašeg Exea pojave automobili s ukljucenim svjetlima i time sprjecava blještavilo. U ponudi se nalazi i koristan „Lights-On“ sustav, pomocu kojeg se automatski ukljucuju glavna i stražnja svjetla, cim po danu udete u tunel. Ovaj sustav je serijska opremu za varijantu Style i dodatna oprema za varijante Reference i Sport. Lijepo je kada ne morate misliti na sve stvari, zar ne?
POMOC PRI PARKIRANJU
Možete se odluciti za senzor za parkiranje sprijeda i straga. Pomocu opcijskog, elektronskog servo-upravljaca (Servotronic) ce se Vaše parkiranje odvijati bez problema i stresa te doprinijeti sretnom pocetku odnosno završetku svake vožnje.
DODATNI DETALJI
Dodatni, opcijski Hightech-detalji su izmedu ostalog koristan senzor za nagibe i alarm protiv otudenja vozila. On štiti Vaš automobil od otudenja, provaljivanja i otudenja kotaca. Pojedine osiguravajuce kuce nude pri odabiru doticne opreme cak i poseban popust: inteligentan odabir! Tu je i Coming Home funkcija za Vaša glavna svjetla – cudo od svjetlosne tehnologije: ova funkcija omogucuje da prednja glavna svjetla svijetle daljnjih 30 sekundi, nakon što se napustili vozilo kako bi Vam osvijetlila put do kuce. Nece Vas ni ostaviti u mraku ukoliko još niste izvadili Vaše kljuceve od kuce.
Sigurnosne znacajke novog SEAT Exea cine ga jednim od najsigurnijih automobila za Vas i Vaše putnike. Vecina modernih sigurnosnih postavki za Vas i Vaše putnike spadaju kod sve tri varijante u serijsku opremu. Citajte dalje i upoznajte se s našom naprednom tehnologijom za aktivnu i pasivnu sigurnost.
Novi SEAT Exeo: korak dalje do Vaše sigurnost.
ESP, ABS I EBA
Pocnimo s izvedbama za aktivnu sigurnost: elektronski program stabilizacije (ESP) nadgleda informacije kola upravljaca, kotaca, kocnica i papucice gasa i poduzima, gdje je potrebno, odredene mjere kako bi Vas držao u savršenoj putanji. Antiblokadni sustav (ABS) istovremeno sprjecava blokiranje kotaca.Tu se nalazi i elektronski asistent kocenja (EBA), koji odmah prepoznaje i reagira na nagla kocenja te pritom razvija maksimalan ucinak kocenja unutar tisucinki sekundi. Time skracuje put kocenja i smanjuje vjerojatnost nezgode. Kompletan paket sigurnosti dostupan je kao serijska oprema za sve varijante opreme. Nije li to lijepa spoznaja?
ZRACNI JASTUCI
Novi SEAT Exeo dolazi za sve tri varijante opreme serijski s ukupno 6 zracnih jastuka za vozaca i suvozaca: 2 prednja zracna jastuka, 2 bocna zracna jastuka i dva prostrana zracna jastuka za glavu. Možete ga još opcijski opremiti dodatnim bocnim zracnim jastucima, tj. zracnim jastucima za prsni koš – za potpunu sigurnost na stražnjim sjedalima.
DODATNI DETALJI
Dodatne serijske sigurnosne znacajke su izmedu ostalog: aktivna potpora za glavu sprijeda, akusticni upozoravajuci zvuk za ne-vezanje vozacevog sigurnosnog pojasa te ISOFIX prikljucne tocke za montažu djecjih sjedalica. Osim toga postoji još i kontrola tlaka u gumama,što je serijska oprema za varijante Style i Sport.
Novi SEAT Exeo pruža izvanrednu stabilnost i agilno ponašanje u vožnji, zahvaljujuci potpuno nezavisnoj prednjoj osovini s cetiri spone i stražnjoj osovini s poprecnim sponama. Ovom automobilu možete vjerovati u svim uvjetima na cesti. Jednako važno je takoder snažno srce koje kuca u njemu i snaga koju stvara tijekom vožnje.
Kod benzinskih motora na raspolaganju imate 1.6 motor sa 102 KS.
Oba dizelska agregata su 2.0 TDI motori s najnovijom tehnologijom i dizelskim filterom za cestice (DPF). Common-Rail tehnologija postiže tiši, ugladeniji i ucinkovitiji rad motora. Najnovija generacija izravnog ubrizgavanja s turbopunjacem istice se izvanrednim ubrzavanjem i zadivljujucim okretnim momentima. Svih pet motora ispunjavaju EU5 normu ispušnih plinova.
Ako Vam je iz bilo kojeg razloga uvijek potrebno više prostora, dobro je znati da Vam u novoj Altei na raspolaganju stoji ogromna kolicina istog. Nova Altea ima jednu od najvecih unutrašnjosti u svojoj klasi vozila, zahvaljujuci kojoj je u kombinaciji sa savršenim prianjanjem na cesti ne samo jedan, vec dva koraka ispred svoje konkurencije. Jesmo li vec otkrili da je ona opremljena nekim od najmodernijih sigurnosnih sustava u svojoj klasi i da spaja najvecu udobnost s najnaprednijom tehnikom?
DIZAJN
Rezultat redizajna nove Altee jasno je vidljiv. Nisu samo branici i rešetka hladnjaka redizajnirani, vec i nova vanjska zrcala, novo, šire stražnje staklo kao i nova stražnja svjetla privlace poglede.
I u unutrašnjosti sjaji novim sjajem! Oduševite se i jednostavno zauzmite mjesto u novoj Altei!
STABILNOST
Postalo je jasno, Altea predstavlja sposobnost prilagodbe. A to vrijedi i za njezine vozne karakteristike. Reference Altee kao vodeceg vozila u klasi, u pogledu prianjanja na cesti, može zahvaliti stražnjoj osovini s više spona kao i blokadi diferencijala. Ona je spojena s elektronskim programom stabilnosti (ESP) – tj. kada se jedan kotac pocne vrtjeti u prazno, ESP stvara ravnotežu i sprjecava proklizavanje kotaca, cime se znacajno poboljšava prianjanje na cesti. Rezultat su veca agilnost, više sigurnosti i udobnost, posebno u zavojima.
SNAGA
Što bi medutim bila agilnost bez snage? Nova Altea u tom pogledu ima sve što je potrebno. Njezin vec sportski elan dodatno je pojacan, kao npr. s inovativnim 7-stupanjskim DSG mjenjacem (dostupno u kombinaciji s 1,8 TSI 160 KS), koji Vam zahvaljujuci integriranim mjenjackim polugama omogucuje promjenu stupnjeva prijenosa unutar djelica sekunde. Ali to još nije dovoljno. S novom Alteom imate mogucnost uci u svijet Common-Rail dizelske tehnologije. Ta tehnologija osigurava mirniji rad kao i ravnomjeran razvoj snage i ucinkovitosti. Vec sada Vam možemo reci da cete se oduševiti.
TEHNIKA
Dopustite da Vas iznenade ugodni detalji Altee. Kao npr. novo višenamjensko kolo upravljaca, koje vrlo jednostavno rješava i Vaše telefonske razgovore (bežicni hands-free putem Bluetootha dostupan po želji). Ili novo osvjetljenje ploce s instrumentima, koje je zadržalo svoju jarko bijelu boju. Ili novi radio-navigacijski sustav (dodatni) uklj. zaslon u boji osjetljiv na dodir kao i citac SD-kartice. Naravno, potpuno kompatibilan s iPod®-om*, MP3-om i USB-om. Možete izabrati, na koji nacin želite Vašu glazbu ponijeti u vozilo.
UDOBNOST
Kada smo koncipirali Alteu, pokušali smo, predvidjeti Vaše potrebe korak po korak. Cim se spusti mrak, prednja svjetla ne morate ukljucivati sami – ona se ukljucuju sama pomocu dodatno dostupne „Lights-On“-automatike. Kada prve kapi kiše padnu na vjetrobransko staklo, brisaci zahvaljujuci dodatnom senzoru kiše znaju, da je vrijeme aktivirati se. Za parkiranje je moguce uzeti u obzir (dodatnu) akusticnu pomoc pri parkiranju. Signal Vas bez problema vodi u svako parkirno mjesto. Ako je Vaša Altea opremljena radio-navigacijskim sustavom, na raspolaganju Vam je dodatni opticki sustav pomoci pri bocnom parkiranju i možete slijediti postupak parkiranja na višenamjenskom zaslonu.
SIGURNOST
Zahvaljujuci adaptivnom sustavu prednjih svjetala (AFS) BiXenon-prednja svjetla slijede pokrete kola upravljaca i svjetlo usmjeravaju tocno tamo, gdje je najviše potrebno. Svjetlo za zavoje svjetla za maglu ispunjava slicnu ulogu. Ono osvijetli onaj dio ceste, u koji upravo želite skrenuti. Tako bolje vidite i vozila koja Vam dolaze u susret.
Naravno da je nova Altea od opreme Style serijski opremljena elektronskim programom stabilnosti (ESP) kao i sustavom za kontrolu trakcije (TCS).
Dodatni inteligentan detalj je unutrašnje zrcalo s automatskim zatamnjivanjem (dodatno dostupan u paketu Technik), koje sprjecava zasljepljivanje prednjim svjetlima vozila koje se krece iza Vas. Za sigurnost putnika Altea je dobila maksimalan broj od 5 zvjezdica u Euro NCAP testu. ISOFIX-sidrišta na stražnjim sjedalima za pricvršcivanje sjedalice za dijete spajaju sjedalicu za dijete direktno s postoljem sjedala i dio su serijske opreme. Time je Altea još jednom osvojila 4 zvjezdice u kategoriji sigurnost djece. Takoder, serijska oprema ukljucuje 6 zracnih jastuka (prednji zracni jastuci, bocni zracni jastuci i zracni jastuci za glavu naprijed). Putnici straga su optimalno zašticeni zahvaljujuci dodatnim bocnim zracnim jastucima. Na kraju, možete se pouzdati u poprecne nosace, prstenaste elemente pojacanja i pojacane stupove provjerene testom sudara.
1,8 TSI 160 KS motor je osim 6-stupanjskog rucnog mjenjaca dostupan i s inovativnim 7-stupanjskim DSG mjenjacem, koji Vam zahvaljujuci mjenjackim polugama na kolu upravljaca omogucuje promjenu stupnjeva prijenosa unutar djelica sekunde. 6-stupanjski DSG mjenjac takoder je dostupan i kod 2,0 TDI-PD 140 KS dizelskog motora i k tome je, kao i kod svih dizelskih motora, filtar krutih cestica dostupan u serijskoj opremi. Što znaci Common-Rail tehnologija, moci cete sami doživjeti kod odabira 2,0 TDI CR 170 KS. Prednosti: Ista snaga kod uz mirniji rad i ravnomjerniji razvoj snage. Ne zvuci li to primamljivo?
Nova SEATAlhambra savršen je suputnik za aktivan i sportski stil života. Potpuno novo višenamjensko vozilo (MPV) španjolskog branda nudi puno više od samo obilja prostora za obitelj, posao i hobije. Njezina inovativna raznolikost jednako zadovoljava potrebe obitelji, kao i zahtjeve poslovnog vozaca koji prelazi velike udaljenosti. Baš kao i kod svakog SEAT modela, sportski karakter i užitak u vožnji idu ruku pod ruku s visokim stupnjem iskoristivosti. Zahvaljujuci iznimno dinamicnom upravljanju, snažnim pogonskim sklopovima od 140 do 200 KS i najnovijoj opremi vrhunske tehnologije, svaki kilometar u Alhambri je užitak – posebno jer te prednosti ne ugrožavaju izvrsnu ekonomicnost. S prosjecnom potrošnjom goriva od samo 5,5 litara, Alhambra postavlja standarde u svom segmentu.
„Inovacija i inteligencija kljucne su rijeci koje obilježavaju našu novu Alhambru. Ona predstavlja velik korak naprijed u smislu iskoristivosti, kao i dinamike te sigurnosti,” rekao je James Muir, predsjednik SEAT-a, S.A. „Njezin impresivan koncept kombinira najvišu razinu funkcionalnosti i vrhunske tehnologije s izvrsnom kvalitetom i izradom. To takoder ukljucuje – na nacin tipican za SEAT – iznimno dobru vrijednost za novac.”
Oblik
Alhambra je savršene velicine za europsko višenamjensko vozilo – njezine povecane dimenzije nude iznimnu kolicinu unutrašnjeg prostora. Medutim, zahvaljujuci izvrsnoj preglednosti i agilnom upravljanju njome je vrlo lako upravljati u gradskom prometu. U brojkama – s dužinom od 4.85 metara, nova Alhambra je 22 centimetra duža od svoje prethodnice, dok je šira za ukupno devet centimetara. Nudi cak dovoljno prostora kako bi odrasle osobe mogle udobno sjediti u trecem redu sjedala, dok velika klizna vrata (s dodatnim elektricnim upravljanjem) omogucavaju lagan ulazak. Prtljažnik je i više nego prostran – s pet sjedala, osnovni kapacitet iznosi 885 litara, a do maksimalnih 2,297 litara naraste ako koristite samo prednja dva sjedala.
Koncept sjedala
Kljucni dio razvoja je inteligentan i iznimno raznolik koncept sjedala – nova Alhambra dolazi sa sjedalima za pet, šest ili sedam osoba. Ako Vam je potrebno više prostora za odlaganje, drugi i treci red sjedala više nije potrebno vaditi; umjesto toga jednostavno ih je moguce preklopiti i spremiti u podnicu vozila uporabom “Easy-Fold” sustava. Srednji red sjedala takoder je moguce namjestiti uzdužno, s integriranom sjedalicom za dijete dostupnom u dodatnoj opremi. Položaj sjedala i vozaca i suvozaca kombinira najbolju preglednost s iznimno sportskim osjecajem i savršenom ergonomijom.
Dizajn
Nova Alhambra svoj dinamican karakter jasno izražava svojim dizajnom. Široke proporcije, jasne linije i istaknuti blatobrani daju joj snažan karakter i razinu sportske privlacnosti koja je neobicna u segmentu višenamjenskih vozila. S poklopcem motora u obliku strijele, karakteristicnom rešetkom i prepoznatljivom prednjom maskom koje nastavljaju dizajn strijele, nova Alhambra jasno pokazuje svoj SEAT DNA. Elegantan profil odražava veliku tehnicku preciznost sa savršeno integriranim kliznim vratima. Stražnjim krajem dominiraju mišicavi spojler na stražnjem rubu krova, niski stražnji poklopac i ekspanzivna svjetla.
Motori
Ispod njezine atraktivne kože, Alhambra je u svakom detalju nova i opremljena je vrhunskom tehnologijom. Ona ukljucuje ponudu motora, gdje su sve TSI i TDI jedinice snage opremljene direktnim ubrizgavanjem goriva i turbopunjacem. TSI jedinice isporucuju 110 kW/150 KS i 147 kW/200 KS, dok dva TDI motora nude 103 kW/140 KS i 125 kW/170 KS. Dodatne tehnologije za povecanje ucinkovitosti opremljene u standardnoj opremi ukljucuju stop/start sustav i regeneraciju energije kocenja – obnova kineticke energije. One jamce rafiniranu vucnu silu s iznimnom ekonomicnošcu. S prosjecnom potrošnjom goriva od samo 5,5 litara i CO2 emisijama od samo 143 g/km, SEAT Alhambra 2.0 TDI sa 103 kW/140 KS postavlja jasan standard u ovoj klasi vozila. Alhambra TDI takoder je opremljena SCR katalizatorom (Selective Catalytic Reduction) što i dizelski model cini jednim od najcišcih višenamjenskih vozila na svijetu.
Tehnologije
Jednako kao TSI i TDI motori, dodatni DSG mjenjac s dvostrukom spojkom nudi savršenu kombinaciju sportskog karaktera, udobnosti i ekonomicnosti. Ali ponuda vrhunskih i inovativnih tehnologija u dodatnoj opremi nove Alhambre znacajno je šira. Ona ukljucuje bi-xenon prednja svjetla s adaptivnom kontrolom i sustavom pomoci za dugo svjetlo. Takoder nov je sustav pomoci za parkiranje/upravljanje, koji Alhambru samostalno manevrira u uska parkirna mjesta – cak i okomito na smjer vožnje. Stražnja kamera daje prikaz svijeta iza vozila. Panoramski klizni krov ima otvor koji je 300 posto veci od konvencionalnog krovnog prozora, dok tro-zonski Climatronic klima uredaj osigurava optimalnu temperaturu na svim sjedalima. Elektricni motori pojednostavljuju rukovanje kliznim vratima i stražnjim poklopcem.
Standard proizvodnje sigurnosne opreme vec se nalazi iznad industrijskog prosjeka. Ukljucuje sedam zracnih jastuka, ukljucujuci zracni jastuk za koljena vozaca i elektricnu zaštitu za djecu na stražnjim vratima. Takoder, dio standardne opreme su ABS i ESP, ukljucujuci i elektronski sustav pomoci pri kocenju, stabilizacija prikolice i prikaz nadzora tlaka u gumama.
Leon je vozilo s izvrsnim referencama. Kratkim pritiskom na papucicu gasa katapultirate se u novu tehnicku dimenziju te Vam postaje jasno o cemu to svi govore. Nezamjenjiv, trkaci temperament spojen sa cistom snagom i najnaprednijom tehnikom vozila. Stvarno ima odgovor na sva pitanja.
DIZAJN
Odvojite malo vremena, kako biste uživali u novim atributima sportske vanjštine Leona. Prednji branik, prednja svjetla i rešetka hladnjaka su novo konstruirani, kako bi vozilo izgledalo još atraktivnije i dinamicnije. I vanjska zrcala imaju novi izgled, dok je stražnji dio opremljen branikom integriranim u karoseriju, novim stražnjim poklopcem, novim svjetlima i širim stražnjim staklom. I unutrašnjost ispunjava sve želje po pitanju elegancije: presvlake sjedala su još više prilagodene zahtjevima kupaca, a obogacen je i odabir razlicitih materijala i boja. Središnja konzola i prikaz instrumenata su takoder obnovljeni, kao i novo kolo upravljaca i nova rucica mjenjaca.
DINAMIKA
U mehanickom nacinu rada novi 7-stupanjski-DSG (direktni rucni mjenjac) – dostupan u kombinaciji s 1.8 TSI 160 PS motorom – možete prebacivati kroz razlicite stupnjeve prijenosa, lakim rukovanjem polugama mjenjaca na kolu upravljaca. U automatskom nacinu rada se možete udobno nasloniti, dok vozilo samo odabire idealno vrijeme za promjenu stupnja prijenosa te na taj nacin savršeno optimizira snagu i ekonomicnu potrošnju. Ubrzanje je stalno glatko i istovremeno dinamicno. Umjetna inteligencija je tako realna.
NAVIGACIJA
Inovativna tehnika cini novi Leon još bržim i ugladenijim – zahvaljujuci njegovom novom izbornom radio-navigacijskom sustavu više ne morate pitati za smjer: konzola ima pregledni 5” zaslon u boji s ekranom osjetljivim na dodir, koji kvalitetno prikazuje karte. Pomocu TMC (kanala za emitiranje vijesti u prometu) navigacijski sustav u obzir uzima aktualna dogadanja na cesti tako da ste s njim uvijek u tijeku. Morate li uistinu tako brzo stici na svoj cilj?
UDOBNOST
Mi mislimo da Vam tehnika treba olakšati život. A što Vam može više pomoci od dodatnog para ociju tijekom parkiranja. Kod izborne, akusticne pomoci pri parkiranju senzori koji su diskretno ugradeni u branik upozoravaju vozaca ako se previše približi prepreci. Izborni opticki sustav pomoci pri parkiranju – ukljuceno u medijski paket – Vam omogucuje prakticno pracenje postupka parkiranja na zaslonu navigacijskog sustava. Ne smijemo izostaviti ni novi CUP ulaz (kombinirani USB i Aux-In prikljucak, serijski od modela Style) preko kojega u svako doba možete slušati svoju omiljenu glazbu. Zapitat cete se kako ste ikada mogli živjeti bez tih mogucnosti.
SIGURNOST
Novi Leon je opremljen s još više sigurnosnih obilježja, kao npr. izbornim BiXenon prednjim svjetlima sa svjetlom za zavoje AFS, pomocu kojih ce cesta ispred Vas biti još bolje osvijetljena. I serijska svjetla za maglu sa zakretnim svjetlima dostupna od modela Style omogucuju još bolje osvjetljenje ceste. Opcijski bocni zracni jastuci daju još više sigurnosti putnicima na stražnjim sjedalima. Osim toga, ESP (elektronski program stabilizacije) nadzire informacije koje dolaze od kola upravljaca, kotaca, kocnica i papucice gasa te po potrebi izvršava prilagodbe, kako biste savršeno vozili svojom voznom trakom. Istovremeno serijski ABS (antiblokadni sustav) sprjecava proklizavanje kotaca. K tome je tu još i sustav pomoci pri naglom kocenju (EBA) kao integrirani sastavni dio ESP-a, koji u slucaju naglog kocenja reagira brzinom munje, tako što u djelicu sekunde skrbi o maksimalnoj sili kocenja.
Tamo gdje se susrecu vrhunska tehnologija i brzina, tamo je srce novog Leona. Na raspolaganju Vam je veliki izbor motora: razlicite dizelske (ukljucujuci vrlo ekonomicni novi TDI Common-Rail) te benzinske verzije.
Novi Leon s Common-Rail dizelskim motorima je prema najnovijim verzijama tehnike pravi genij: ciljano optimirano ubrizgavanje za posljedicu ima snažno povecanje snage – tocnije, dovodi ga na 170 KS – i vecu ucinkovitost, a da ne govorimo o smanjenoj potrošnji goriva i drasticno smanjenoj emisiji CO2. Jesmo li vec spomenuli da vozilo ispunjava EU5 norme? TSI benzinski motori imaju novo koncipirane ležajeve koljenastog vratila, koji doprinose smanjenju trenja i poboljšanju snage. Neovisno za koju se verziju odlucili, sve omogucuju spontan, sportski ugodaj vožnje – i sve to uz štedljivu potrošnju goriva, što je ujedno i manje štetno za okoliš.
Ljudi vole razlicite stvari. Stoga, ako pitate ljude što je njihova vizija savršenstva, uvijek cete dobiti drugaciji odgovor. Od stvarnog do imaginarnog, od prakticnog do fantasticnog.
Kada smo odlucili dizajnirati novi automobil, htjeli smo da bude savršen – u pogledu oblika, sigurnosti, prakticnosti, u pogledu dizajna, detalja i performansi.
Kvaliteta, tehnologija i ljepota. Nova SEATIbiza spaja te tri karakteristike. Svaka od tih kvaliteta vrijedna je sama za sebe, medutim, usavršiti ih zajedno zahtjeva ravnotežu i precizan rad. Jedino kombinacija ove tri osobine može stvoriti nešto toliko uvjeravajuce: novu SEAT Ibizu.
Nova SEAT Ibiza nudi uzbudljive nove crte, novu razinu posvecenosti detaljima i potpuno promijenjenu unutrašnjost. Sav dizajnerski rad odvijao se pod filozofijom da ukoliko je nešto samo dobro ono se mora još više unaprijediti. Svaki novi detalj provjeravan je i više puta sve dok nije postignuto savršenstvo.
Na prednjem dijelu vozila možemo vidjeti da je savršen oblik ostvaren pomocu crta koje se izlijevaju direktno iz upecatljive nove kromirane SEAT maske hladnjaka. Zatim one nastavljaju svoj put oko prednjeg dijela i time zadržavaju oblik vozila sve do kraja. Slijedite crte koje zapocinju od novih prednjih svjetala i slijevaju se preko krilaca. Nove ravne linije formiraju strijelu, koja novoj SEAT Ibizi podaruje dinamicnost, karakter i osobnost.
Jedan pogled u njeno novo lice dovoljan je kako biste prepoznali opcijska Bi-Xenon glavna svjetla s AFS sustavom, regulaciju svjetlosnog snopa i regulaciju brisaca glavnih svjetala. Ali kada pridete bliže, primjetit cete nezamjenjiv dizajn opcijskog panoramskog staklenog podiznog krova te osvrtna zrcala (dodatno kod Reference), ruckice vratiju (dodatno kod Reference) i branike u boji vozila. Sigurnost, vrhunska tehnologija i dizajn – u jedinstvenom paketu.
Ali to nije sve: za sve varijante opreme nove SEAT Ibize mogu se naruciti aluminijski naplatci do 17 cola, dok je odabir boja puno veci nego do sada. SEAT ponosno prezentira prvu paletu divnih boja – po želji kupca!
Dodatna korisna oprema nove SEAT Ibize je asistent za vožnju uzbrdo koji je dostupan s elektronskim programom stabilizacije (ESP). Pomocu ovog prakticnog izuma je svaki uspon djecja igra. Jer kada maknete nogu s kocnice, vozilo ostaje u stanju mirovanja dvije sekunde što Vam daje dovoljno vremena da pritisnete papucicu gasa i krenete dalje bez da je vozilo krenulo unazad.
Njena sigurnost je naš najveci prioritet. Stoga su sigurnosne funkcije u novoj SEAT Ibizi najnoviji krik tehnologije – za sigurniji užitak u vožnji. I to ukljucujuci ABS, prednje zracne jastuke za vozaca i suvozaca te novi dodatni bocni zracni jastuk, koji takoder štiti podrucje glave vozaca i suvozaca.
U opremi se nalaze i sigurnosni pojasevi za sva mjesta, kao i ISOFIX priprema za djecju sjedalicu na stražnjim sjedalima. Dodatno ucvršcenje na stražnjim sjedalima brine o dodatnoj sigurnosti Vaših najmladih. Zvucno upozorenje ce biti podsjetnik vozacu i suvozacu da se moraju vezati u vožnji.
Za još aktivniji užitak u vožnji postoji ESP (elektronski program stabilizacije) najnovije generacije ukljucujuci sustav kontrole trakcije (TCS), asistenta za vožnju uzbrdo, kontrou pritiska u gumama i asistenta za kocenje.
Oprezan ESP ukljucuje se u odredenim situacijama u vožnji, kako bi Vam pomogao da savršeno držite zavoj. Kao i ABS: kotaci se nece vrtjeti – niti pri prekoracenju brzine, dok Vi sigurno vladate zavojima – pri svim vremenskim uvjetima, u svim situacijama u vožnji.
Sve sigurnosne mjere ne vrijede puno, kada nedostaje dobra vidljivost. Za to se od sada brine novi uredaj za pranje stakala s tri brizgalice, koje pokrivaju 20% više prednjeg stakla i rade bez greške – cak pri velikim brzinama do 180 km/h i temperaturama ispod 0 °C.
Prepoznati pravu ljepotu je predivno iskustvo. No ljepoti je potreban i karakter, kako bi mogla zasjati. Nova SEAT Ibiza nudi motore, koji postižu dovoljno snage kako bi probudili istinsku strast. Odabir za svaciji ukus: od ekonomicnog 1,2 litrenog benzinca do jakih dizelaša.
Koji god motor odabrali, svaki nudi savršen okretni moment i tempo, koji novu SEAT Ibizu cini živahnom i poletnom i jamci nezaboravan užitak u vožnji.
Na odabir imate tri benzinska motora: 1.6 litreni benzinski motor sa 77 kW (105 KS), 1.4 liteni agregat sa 63 kW (85 KS) i ekonomicni 1.2 litreni benzinski motor sa 51 kW (70 KS). Ukoliko preferirate dizelaše, možete se veseliti 1.4 litrenom TDI-PD motoru s 59 kW (80 KS) ili 1.9 TDI-PD motoru sa 66 kW (90 KS) i poletnom 1.9 TDI-PD sa 77 kW (105 KS). Dva dizelska motora raspolažu filterom krutih cestica (DPF), koji otklanja hrdu, smanjuje vrijednosti emisije CO2 i štedi gorivo. (osim 1.9 TDI 77 kW/105 KS). Ekološki osvješten dizelaš? Mišljenja smo kako CO2-vrijednosti ispod 120 g/km govore same za sebe. I naši benzinski motori mjere vrijednosti ispod 160 grama po kilometru.
Loading ...