Utrka za VN Kine 2011, prikazala nam je sve ono što zanimljive F1 utrke treba da imaju. Poslje mnogo pretjecanja i uzbudenja, vidjeli smo trijumf Lewisa Hamiltona iz McLarena, koji je u direktnom dvoboju na stazi, prekinuo dominaciju Sebastiana Vettela (Red Bull Racing). Njemac se morao zadovoljiti drugim mjestom.
Na najnižu stepenicu podija se popeo Mark Webber (Red Bull Racing), koji je sa 18. pozicije stigao na podij. Ostatak bodova su podjelili Jenson Button (McLaren), Nico Rosberg (Mercedes), Felipe Massa i Fernando Alonso (Ferrari), Michael Schumacher (Mercedes), Vitalij Petrov (Lotus Renault), a posljednju poziciju koja donosi bodove, zauzeo je Kamui Kobayashi iz Saubera.
Posljednji predstavljen bolid za sezonu 2011 je Force India VJM04, u kojem ce svoje vozacko umjece u sezoni 2011 pokazati Adrian Sutil i Paul di Resta. Rezervni pilot tima je Nico Hülkenberg, a prve vožnje novog Force India bolida vidjet cemo u cetvrtak, na stazi Jerez…
Bolid je na prvi pogled vrlo slican Lotus Renault-u. Otvor za zrak iznad glave vozaca podjeljen je na dva djela, a novi su i bokovi i koncept prednjeg krila. Bolid je razvijen pod budnim okom Andrewa Greena, a trecu godinu zaredom, pogoniti ce ga motor Mercedes. Mjenjac i hidrauliku dobavlja McLaren.
Ruski proizvodac sportskih autombila Marussia Motors kupio je veci udio u vlastnistvu Virgin Racinga, proslogodisnjeg debitanta u Formuli 1, te na taj nacin britansku licencu zamjenio ruskom.
U predstojecoj sezoni oktanskog cirkusa gledat cemo novi tim sa “ruskom putovnicom” imena Marussia Virgin. Na predstavljanju bolida MVR-02, predstavljeni su i vozaci Nijemac Timo Glock i Belgijanac Jerome d’Ambrosio.
Talijanskim kolegama uspjelo je preko kompjuterske animacije da naprave “rekonstrukciju” nezgode Roberta Kubice na nedjeljnom Rally Ronde di Andorra. Podsjetimo, Kubica je uspješno operiran i njegov postoperativni oporavak ide prama ocekivanjima ljecnika…
Podsjetimo, Kubica je vozac Lotus Renault tima, koji je prije samo nekoliko dana prisustvovao na zimskim testovima u Valenciji, gdje je pokazao zavidan potencijal pred novu Formula 1 sezonu. Poslje završenih testova, otputovao je u Italiju, gdje je u automobilu Škoda Fabia S2000 startao na Rally Ronde di Andora. Poslje predenih 4,5 kilometara, Poljak je izgubio kontrolu nad automobilom i udario u zid lokalne crkve u selu Testico, a zatim u zaštitnu “ogradu”. Prema nesluzbenim informacijama, vrh “ograde” je prošao kroz motorski prostor u kokpit automobila i zadao Kubici teške povrede desne ruke i noge. Upravo je metalna barijera komplicirala i njegovo izvlacenje iz olupine, koje je trajalo oko jedan sat. Poljak je izvucen iz automobila i helikopterom transportiran do bolnice u Genovi, gdje je i uspješno operiran.
Oktanski cirkus prvi puta za Veliku nagradu Indije…
30. listopada 2011. godine, održat ce se premijerna trka za Veliku nagradu Indije, ali do sada smo imali vrlo malo informacija o novoj stazi. Organizator JPSI (Jaypee Sports International) predstavio je prvi sluzbeni video i informacije…
Staza, cija dužina ce iznositi 5,14 kilometara, udaljena je približno 35 kilometara od centra glavnog grada Indije, New Delhija. Staza leži na autoputu Yamina, pa je do kulturnog i turistickog centra Agra, potrebno manje od tri sata vožnje. To je jedan od razloga zašto Indijci ocekuju visok broj posjeta.
“Lice motorsporta u Indiji, bice zauvijek promjenjeno. Bice to jedina staza u indiji, koja ce moci da organizira motorsportska natjecanja najvišeg ranga.” – izjavio je Formula 1 pilot Karun Chandhok. Na tribinama ce biti mjesta za 150.000 gledatelja, 20.000 ljudi primiti ce startno-ciljna tribina, a cak 5.000 ljudi ce moci da se smjesti u VIP tribine.
Za timove su pripremljeni sofisticirani motorhomi, a organizatori obecavaju veliki media centar za novinare, opremljen za najraznovrsnije konferencije i seminare. Dio kompleksa cinit ce i karting staza, za školovanje mladih talenata. 2011. godine Formula 1, a 2012. godine Moto GP: to je cilj vlasnika staze, koju je dizajnirao cuveni F1 arhitekt Hermann Tilke.
Na Velikoj nagradi Madarske, 12. utrci Svjetskog prvenstva Formule 1, slavio je Australac Mark Webber u Red Bullu. On je na stazi Hungaroring pobijedio ispred Fernanda Alonsa u Ferrariju i momcadskog kolege Sebastiana Vettela. Trijumf ovih dviju momcadi upotpunio je Felipe Massa (Ferrari) na cetvrtome mjestu.
Webberu je to cetvrta ovosezonska pobjeda i šesta ukupno u karijeri u 150. nastupu, zadnji put slavio je na VN Britanije u Sliverstoneu. Ovom pobjedom preuzeo je ujedno vodstvo u ukupnom poretku SP-a.
Spomenimo jos i da je medunarodna automobilisticka federacija (FIA) kaznila je pilota Mercedesa Nijemca Michaela Schumachera oduzimanjem deset startnih mjesta na sljedecoj utrci, Velikoj nagradi Belgije.
Schumacher je kažnjen zbog nesportskog poteza i opasne vožnje za vrijeme utrke u Madarskoj kada je pokušao sprijeciti Rubensa Barrichella da ga prestigne. Schumacher je Brazilca gotovo izgurao sa staze iako su oba bolida jurila oko 300 kilometara na sat.
Schumacher nije normalan, mogao me ubiti. Trebali su ga iste sekunde diskvalificirati, ljutio se nakon utrke Barrichello.
Schumacher ce 29. kolovoza na Velikoj nagradi Belgije na stazi Spa Francorchampsu startati deset mjesta niže od ostvarenog u kvalifikacijama.
Spanjolac Fernando Alonso (Ferrari) pobjednik je utrke za Veliku nagradu Njemacke, 11. utrke Svjetskog prvenstva vozaca Formule 1 na stazi u Hockenheimu.Do 23. pobjede u karijeri a, druge ove sezone stigao je ispred momcadskog kolege Brazilca Felipea Masse, dok je trece mjesto zauzeo domaci decko Sebastian Vettel (Red Bull) koji je utrku krenio sa prve startne pozicije.
Cetvrti je stigao Britanac Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). Da utrka ne prodje bez repova pobrinio se Ferrari, naime u 48. krugu utrke Dok je Massa jurio prema pobjedi oglasio mu se na tim radio trkaci inzenjer Rob Smedley rijecima : “Fernando je mnogo brži od tebe. Potvrdi da si razumio.”
Massa nije nista odgovorio vec samo propustio momcadskog kolegu.
Australac Mark Webbwer pobjedio je na Velikoj nagradi Velike Britanije inace desetoj utrci Svjetskog prvenstva ove sezone koja je vozena na stazi u Silverstonu.
Pobjedu je 34-godišnji Australac zapravo izborio u prvim metrima utrke. Bolje je iz prvog reda startao od svog timskog kolege Sebastiana Vettela, iako je pole-position držao Nijemac, te je nakon toga suvereno sacuvao prvu poziciju nižuci najbrže krugove na stazi.
Kad je šef Red Bulla Christian Horner cestitao Webberu na pobjedi i sjajno odradenom poslu po njegovu ulasku u cilj, Australac mu je preko radioveze rekao:
- Da, nije loše za vašeg drugog vozaca, zar ne?
Grub odgovor Webbera vlastitom šefu posljedica je ponovno napetog odnosa izmedu dvojice Red Bullovih vozaca. Horner ga je dodatno otežao odlukom da potrgani dio na Vettelovu bolidu (prednje krilce) uoci službenog treninga u subotu zamijeni zdravim dijelom s Webberova bolida, dok je Australcevo vozilo doslovno pokrpano. Za javnost je nakon toga Webber izjavio da nije “nimalo sretan zbog takvog raspleta”.
Sebastian Vettel pobjedio je na velikoj nagradi Europe vozenoj na stazi u Valenciji, dok je do njega na pobjednickom postolju stajao dvojac iz McLaren-Mercedesa, Lewis Hamilton i aktualni svjetski prvak Jenson Button.
Utrku u Valenciji obljezio je drugi Red Bullov vozac Mark Webber spektakularnim izlijetanjem vec u 9. krugu.
Drugu poziciju na startu utrke australac je izgubio vec nakon prvih nekoliko krugova, u pokusaju da se vrati u sami vrh tijekom jednog pretjecanja zabio se u Kovalainenov Lotus.
Vrlo jak udarac Red Bullov bolid odbacio je visoko u zrak,a potom u zastitnu ogradu. Webber se na srecu nije teže ozlijedio, a na stazu je odmah izišao sigurnosni automobil.
VN Europe, rezultati:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:40:29.571