Volkswagen Multivan
Posted on 08. Sep, 2010 by HP in Gospodarska vozila
Svaki covjek ima individualne sklonosti. Netko voli duge, opuštene vožnje nocu, netko brze suncane vožnje do plaže sa što više prijatelja, psom i velikom košarom za izlet. Upravo zbog toga što je svaki covjek drugaciji, stvorili smo automobil, koji odgovara svakome, ali nikada nije isti: Multivan.
Koncept.
Multivan je više od samog vozila: On je ulaznica u svijet pun mogucnosti. Kao velika limuzina s puno prostora, velikom udobnošcu i iznimnom raznovrsnošcu nudi najbolje uvjete ne samo obiteljima, vec je takoder idealan i za sport, duga putovanja ili u poslovne svrhe. Njegova fleksibilnost u unutrašnjosti daje Vam slobodu, ostvariti svoje želje – i istovremeno uvijek biti otvoren za nove želje.
Koncept sjedala i sustav vodilica u unutrašnjosti omogucavaju bilo kakvu vrstu uporabe, po potrebi u Multivanu možete i udobno prenociti. Njegovi sigurnosni sustavi i udobnost vožnje osiguravaju užitak u vožnji i daju Vam sigurnost, dok ste na putu. A zbog toga što je tehnicki vrlo napredan, omogucava Vam cistu savjest: U pogledu potrošnje goriva i emisija je Multivan iznimno štedljiv, a po pitanju dinamike i užitka u vožnji ne postavlja Vam granice.
Inovacije u novom Multivanu.
Inteligentni sustavi pomoci vozacu u novom Multivanu ne povecavaju samo udobnost vožnje – pomažu Vam i u svakom trenutku zadržati pregled i izbjeci rizike. Tehnicke inovacije smanjuju potrošnju, cuvaju okoliš i smanjuju Vaše troškove:
Višenamjenska i varijabilna unutrašnjost s puno prostora i mnoštvo mogucosti individualizacije
Novi snažni Common-Rail TDI motori, koji smanjuju potrošnju goriva i CO2-emisije
Inovativan 7-stupanjski mjenjac s dvostrukom spojkom (DSG), koji je dostupan i u kombinaciji s pogonom na sva cetiri kotaca 4MOTION
Sustavi pomoci vozacu osiguravaju više sigurnosti i vecu udobnost vožnje: Zakretno svjetlo za osvjetljavanje pri skretanju, Side Assist za sigurnu promjenu trake, Park Pilot s kamerom za sigurnu vožnju unatrag i jednostavno parkiranje unatrag, nadzor tlaka u gumama s prikazom kontrole tlaka u gumama
Markantan dizajn novog Multivana.
Da Vam je netko simpatican, odlucujete u nekoliko sekundi. Jedan pogled u lice je dovoljan. To ce s Multivanom biti jednako tako, jer on oduševljava od prvog kontakta i dugo nakon što više nije u vidokrugu. Branici lakirani u boji vozila se harmonicno nadopunjavaju s prozirnim prednjim svjetlima. Novo oblikovana vanjska zrcala i rešetka hladnjaka prednjem dijelu daju uzbudljiv naglasak, dok uska svjetla na stražnjem dijelu daju logican završetak. Dvanaest intenzivnih boja naglašava uzbudljiv dizajn Multivana i na taj nacin mu daju sasvim posebno lice.
.
.
Udoban prostor.
Autocesta, državna cesta, uzbrdo, nizbrdo, kroz gradove i sela, preko mostova i kroz tunele: Dug dan pun doživljaja bliži se svome kraju. A noc puna opuštanja ceka, jer klupa s 3 sjedala u stražnjem dijelu može se zajedno s „Paketom za laku noc“ u nekoliko poteza pretvoriti u mobilnu spavacu sobu.
Preko dana možete Vaš Multivan konfigurirati tocno onako, kako Vam najbolje odgovara: Na raspolaganju Vam je do osam sjedala, koja se zahvaljujuci inteligentnom sustavu vodilica mogu pomicati gotovo bez prekida. Novo razvijeni dizajn tkanina, ukrasne letvice1) i unutrašnje boje daju Vašem Multivanu svjež izgled. Stol (ovisno o opremi) i dodatna kutija za izolaciju, koja po izboru hladi ili grije, kompletiraju Vaš hotel na kotacima. A najbolje u tome: Možete se prijaviti i odjaviti kada god želite.
Inteligentni sustavi pomoci vozacu u novom Multivanu.
Sustav pomoci za promjenu vozne trake Side Assist: Radarski senzori nadziru promet. Ako bi se kod promjene vozne trake neko vozilo nalazilo u mrtvom kutu, sustav Vas upozorava prikazom u vanjskim zrcalima.
Zakretno svjetlo: Zakretni modul svjetla za maglu osvjetljava pri skretanju unutrašnji dio zavoja, ako vozite 40 km/h ili sporije. Na taj nacin možete brže prepoznati moguce opasnosti i sigurnije dolazite do cilja.
Rear Assist: S kamerom za vožnju unatrag Rear Assist imate optimalan pregled podrucja iza Vašeg Multivana. Na zaslonu radio-navigacijskog sustava RNS 510 Vam se kod parkiranja unatrag prikažu linije.
U Multivanu se ne trebate osjecati samo ugodno, vec i zašticeno. Inteligentan koncept sigurnosti podupire Vas za vrijeme vožnje i cuva Vas od ozljeda u slucaju nezgode na najbolji moguci nacin. Uredaj za regulaciju brzine od 30 km/h održava tempo koji ste odabrali. Sustav pomoci za parkiranje Rear Assist na zaslonu radio-navigacijskog sustava reproducira slike kamere za vožnju unatrag i tako Vam omogucuje bolji pogled unatrag.
ParkPilot s ultrazvucnim senzorima skenira okolicu stražnjeg i prednjeg dijela i podržava Vas kod parkiranja. Asistent za svjetlo za vožnju s Coming-home i Leaving-home funkcijom automatski ukljucuje svjetla u mraku i osvjetljava okolicu pri ulasku i izlasku iz automobila. A stabilizacija zaprege Vam pomaže i kod velikog opterecenja prikolice uvijek zadržati kontrolu nad Vašim vozilom, time što sprjecava zanošenje prikolice.
Sustav pomoci za promjenu vozne trake Side Assist nadzire podrucje oko Vašeg vozila. Svjetlo za zavoje za nepregledna križanja i spajanja sporednih s glavnim cestama, kontrola tlaka u gumama, upozorenje za pojas i serijski bocni zracni jastuci i zracni jastuci za glavu u putnickoj kabini zaokružuju Vašu sigurnost.
Neke stvari za upravljacem ne želimo doživjeti: iznenadni pljusak. Lošu cestu. Bilicklista, koji Vam se iznenada pojavi u vidokrugu kada skrecete. Upravo se u takvim kriticnim situacijama morate moci pouzdati u svoje vozilo. U Multivanu Vas stoga podržavaju serijski Elektronski program stabilizacije (ESP) ukljucujuci sustav pomoci pri kocenju i vožnji uzbrdo, antiblokadni sustav (ABS) i elektronska blokada diferencijala (EDS).
Potpuno zašticeni – daljnji elementi opreme sigurnosti:
Ako se težina vozila kod kocenja nalazi na prednjim kotacima elektronska raspodjela sile kocenja (EBV) sprjecava blokiranje manje opterecenih stražnjih kotaca. Tako uvijek ostajete sigurno u voznoj traci.
Upozorenje za vezanje pojasa signalizira vozacu da njegov pojas nije vezan. Od njega se optickim i akusticnim signalom traži da pojas zaveže prije pocetka vožnje.
Elektronski program stabilizacije (ESP) ukljucujuci sustav pomoci pri kretanju na uzbrdici sprjecava u kriticnim situacijama u vožnji zanošenje vozila, time što kontrolirano intervenira u upravljanje kocnica i motora. Tako vozilo postiže maksimalnu stabilnost vožnje.
Prikaz kontrole tlaka u gumama javlja se kod odstupanja tlaka u jednoj od cetiri gume sa simbolom upozorenja; napomena vozacu da što je prije moguce provjeri tlak u gumama.
Antiblokadni sustav (ABS) sprjecava potpuno blokiranje kotaca i tako znacajno poboljšava upravljivost vozila pri naglom kocenju.
Sustav pomoci pri kocenju prepoznaje kojom brzinom se aktivira papucica kocnice. Kod refleksnog ili naglog kocenja sustav brže stvara maksimalan tlak kocenja.
Cetiri TDI-motora kombiniraju visok zakretni moment s niskom potrošnjom. Snažni motori rade po prvi puta s Common- Rail tehnologijom. To rezultira vecim razvojem snage pri niskim emisijama. Svi TDI-motori opcionalno zadovoljavaju Euro-5 normu ispušnih plinova te su opcionalno opremljeni filtrom krutih cestica. Tako ciste savjesti možete uživati u vrhunskoj tehnologiji.
Ucinkoviti TDI-motori u novom Multivanu.
Paleta motora Multivana slijedi sasvim jednostavan moto: manje je više. Svi agregati koriste manje goriva, emitiraju manje štetnih tvari i tako manje opterecuju okoliš – s više dinamike vožnje. TDI-motori su opcionalno opremljeni filtrom krutih cestica i opcionalno ispunjavaju Euro-5-normu ispušnih plinova. Motori koriste ucinkovitu Common-Rail tehnologiju.
2,0 BiTDI 132 kW (180 KS)
Najjaci motor Transportera u ponudi dolazi s inovativnom tehnologijom. Kod BiTDI dva turbopunjaca osiguravaju vrlo visoku izlaznu snagu i cisti užitak u vožnji pri zakretnom momentu od 400 Nm. To postavlja pitanje, tko još danas može tvrditi, da su gospodarska vozila i sportska vožnja medusobno iskljucivi. Kod ovog motora na raspolaganju su Vam 6-stupanjski rucni mjenjac i 7-stupanjski automatski DSG mjenjac. Dodatno je kod ovog motora po prvi puta DSG dostupan u kombinaciji s 4MOTION.
2,0 TDI 103 kW (140 KS)
Zahvaljujuci snazi od cak 103 kW (140 KS) s ovim motorom ce Vam i duže vožnje na autocesti predstavljati užitak. I za ovaj motor vrijedi: U službi zaštite okoliša i u pogledu troškova su CO2-emisije i potrošnja znacajno smanjeni. Za ovaj motor na raspolaganju su 6-stupanjski rucni mjenjac i inovativan 7-stupanjski automatski DSG mjenjac.
2,0 TDI 75 kW (102 KS)
Još više snage s istim obujmom razvija drugi od ukupno cetiri TDI-motora. I ovdje su potrošnja i CO2-emisije znacajno smanjene u odnosu na prethodne agregate, a izlazna snaga je istovremeno takoder znacajno povecana. Prijenos snage kod ovog motora vrši se pomocu 5-stupanjskog rucnog mjenjaca.
2,0 TDI 62 kW (84 KS)
Ulazni motor dizelskih agregata snagu crpi iz obujma od dvije litre. Zahvaljujuci TDI tehnologiji ovaj motor ostvaruje maksimalan zakretni moment od 220 Nm. Kao i kod svih drugih TDI motora CO2-emisije i potrošnja optimirani su u odnosu na dosadašnje motore – i to pri znacajnom porastu izlazne snage. Motor je dostupan s 5-stupanjskim rucnim mjenjacem.
2,0 benzinski 85 kW (115 KS) motor
4-cilindarski benzinski motor u Transporteru isporucuje 85 kW snage (115 KS) i time stvara maksimalan zakretni moment od 170 Nm. Dostupan je s 5-stupanjskim rucnim mjenjacem i alternativa je dizelskim motorima.
4MOTION: Stalan pogon na sva cetiri kotaca u novom Multivanu.
Kažu da je cilj putovanje. Tada se slobodno možete radovati blatu, kiši i neasfaltiranim cestama, jer u Multivanu Vašoj ljubavi prema avanturi ne stoji ništa na putu. Stalan pogon na sva cetiri kotaca 4MOTION podupire Vas na svakom metru. Ukoliko jedan kotac gubi kontakt s podlogom, bilo zbog vlage ili mekane podloge, 4MOTION odmah intervenira i oduzima snagu s doticnog kotaca. Rezultat: Kotac ne može proklizavati, drugi kotaci kratkorocno preuzimaju njegov zadatak. To povecava trakciju – i užitak u vožnji. Na svakoj cesti.
izvor:volkswagen.hr
Loading ...