Kompaktni terenac koji pruža zabavu, slobodu i udobnost. Usto je i najbolji u klasi s pogonom 4×4. Novi Jeep Patriot temeljen je na konceptu predstavljenom na frankfurtskom autosalonu 2005. godine te sjedinjuje prostranost i raznovrsnost interijera SUV vozila s performansama, upravljivosti, ekonomicnosti i cijenom kompaktnog vozila. Novi Patriot predstavlja modernu interpretaciju klasicnog Jeep stila.

Fleksibilan interijer Jeepa Patriota kupcima pruža više u smještanju putnika i prtljage. Kao dodatak uz prostranost i fleksibilnost, Patriot ima opcije s više pametnih i jedinstvenih sadržaja koji pridonose funkcionalnosti, a nisu tipicni u klasi kompaktnih terenaca. To su, primjerice, bocna zracna zavjesa u standardnoj opremi, navigacijski sustav, audiosustav sound s devet zvucnika i zvucnicima u stražnjim vratima te s mogucnošcu spuštanja prema van kada su stražnja vrata podignuta, s mogucnošcu spajanja s MP3 playarom ili mobilnim telefonom, sa samopunjujucem unutrašnjem svjetlom koje se može upotrebljavati i kao rucna svjetiljka i YES Essentials Fabricom – tekstilom zašticenim od mrlja.

.

.

Patriot je nepogrešivo Jeep sa svojim mocnim i sposobnim izgledom, dizajniranim za kupce kompaktnih terenaca koji žele klasican Jeepov stil s najboljim off-road mogucnostima u klasi. Njegovo lice odaje klasicni Jeep stil s rešetkastom prednjom maskom, robusnim odbojnikom i okruglim svjetlima. Ovaj terenac odiše glavnim atributima marke Jeep: vještinom, autenticnošcu, slobodom i avanturom, a usto pruža izvrsnu ekonomicnost, fleksibilnost i upotrebljivost interijera.

Pogonski agregati dizajnirani su kako bi osigurali vrhunske performanse uz izvrsnu ekonomicnost po pristupacnim cijenama. Modeli Sport i Limited opremljeni su 2.4-litrenim motorom koji razvija 172 KS i okretni moment od 222 Nm. Ovaj 2.4-litreni motor ima dual VVT koji optimizira krivulju okretnog momenta pri svim brzinama te proizvodi više snage, bolju ekonomicnost, ugladeniji, tiši rad motora od onih koji nisu opremljeni dual VVT tehnologijom. Drugi je raspoloživi motor dvolitreni dizelaš koji razvija snagu od 140 KS i okretni moment od  310 Nm.

izvor: jeep.com.hr

Novi Outlander zadivljuje ne samo mogucnostima prilagodbe pogona na cetiri kotaca nemilosrdnim off-road terenima, vec i performansama kojima odgovara svakodnevnim izazovima vožnje suvremenim autocestama i gradskim prometnicama i vremenskim nepogodama. Zadivljuju i lakoca upravljanja novim Outlanderom i njegova stabilnost koju omogucuje responsive suspention sustav.

Njegova cvrsta, smiona, sportska vanjština ne ostavlja mjesta sumnji u njegove dinamicke sposobnosti. Outlander je dizajniran da bi uzbudivao, da ostanete otvorenih usta, da se za njim okrecete. Njegova široka karoserija, snažni odbojnici i oštre linije daju novi oblik onome što je moguce uciniti sa SUV dizajnom.

Krasnih proporcija, izraden od najboljih  dizajnerskih materijala, Outlander predstavlja vrlo moderno i osebujno rekreativno iskustvo. Svaka crta njegove vanjštine izgleda kao da je stalno u pokretu.

Stoga udite – avantura pocinje!

Sportski detalji

Pažnja posvecena detalju je ono što daje snažan identitet Outlanderovim performansama. Svaka linija dizajna, od sportskih prednjih maglenki i skladno ugradenih vodoravnih stražnjih svjetala od legure i glatkih šina na krovu, odaje njegovu strast za dizajnom.

I ploca s instrumentima je drugacija

Skliznite na udobno, visoko postavljeno sjedalo vozaca s bocnim osloncima i bacite pogled na raskošnu plocu s instrumentima ispred sebe. Sve je pri ruci i lako je pronaci upravo ono što želite bez skretanja pogleda s ceste ispred vas. Povrh svega, tu je sportsko oblikovanje. Kad ga dodirnete i osjetite, vidjeti cete da je to potpuno druga prica. Dodatna obloga ploce s instrumentima ukljucuje kožom presvuceni upravljac i rucicu  mjenjaca.  Avanturistickog stila koliko i funkcionalnog, crna tkanina sa srebrnim akcentima obogacuje vaše iskustvo vožnje.

Sportskog izgleda, ali s nizom vitalnih funkcija vozila, dizajn središnje konzole podsjeca na motocikle. Crvena nocna rasvjeta na savršeno uklopljenoj audio ploci i komande klima uredaja, doprinose rafiniranosti atmosfere.

Buduci da mi je sigurnost prioritet, Outlanderove karakteristike aktivne i pasivne sigurnosti su medu najboljima u njegovoj klasi. Vozac i putnici su zašticeni standardnim prednjim i bocnim zracnim jastucima, kao i standardnim zracnim zavjesama i unutarnjim stupovima za zaštitu glave koji apsorbiraju snagu. Da bi brzo, jednostavno i sigurno bila montirana djecija sjedalica, sjedala u drugom redu imaju ugradene ISOFIX kotve. Kruti dizajn karoserije pruža uvjerljivu sigurnost u slucaju sudara bez obzira na smjer udara. Povišena sjedala i vrhunski položaj nudi dodatni stupanj pogleda na sve strane i sigurnost vozaca.

Xenon prednja svjetla

Xenon prednja svjetla sa standardnim samoporavnanjem i brisaci prednjih svjetala poboljšavaju vidljivost na cesti.

Rise karoserija

Ojacana razvijena karoserija sigurna na udar dizajnirana je kako bi maksimalno poboljšala sigurnost putnika u slucaju da ipak dode do sudara, bez obzira na smjer udara.

ASTC

naša kontrola Aktivne stabilnosti i vuce je dizajnirana tako da poboljša rukovanje vozilom na skliskim površinama. Osiguravajuci stabilnost i dobro ležanje na cesti, unutarnji senzori odmah identificiraju i ispravljaju prejako i preslabo reagiranje vozila na upravljac.

Sigurnosni paket takoder ukljucuje anti-blokirajuci sustav kocnica (ABS) s elektronskom distribucijom sile kocenja (EBD) i pomoc pri kocenju, prednje sigurnosne pojaseve s varijabilnim limitatorima sile i pred-natezaca. Nadalje, Outlander je opremljen velikim prednjim i stražnjim disk kocnicama za vrhunske performanse zaustavljanja.