Prepoznatljiv izgled, inovativni dizajn. Fluidne i aerodinamicne linije modela RENAULT Mégane Grandtour izražavaju energiju koja nagovještava njegove vozne karakteristike. Prepoznatljiva osobnost Mégane Grandtoura odražava se i u najsitnijim detaljima kao što je, na primjer, oblik stražnjih svjetala.

Renault Mégane Grandtour osmišljen je tako da nudi optimalnu razinu udobnosti vozacu i svim putnicima. Prednja sjedala posebno su udobna. Brojne mogucnosti podešavanja sjedala omogucuju svima u vozilu da položaj sjedala prilagode svojim željama. Na stražnjim sjedalima putnici sjede izuzetno udobno i imaju zaista mnogo prostora za noge. Unutrašnjost vozila Mégane Grandtour je prostrana, ima brojne pretince za odlaganje i sve je usmjereno na to da se putnici dobro osjecaju.

.

.

Za dobro ležanje na cesti, dobar odziv na vozaceve zahtjeve te sigurno ponašanje u vožnji, Renault Mégane Grandtour ima potpuno uravnoteženo podvozje i precizan upravljac. Zajedno s bogatom paletom snažnih benzinskih ili dCi motora te vam karakteristike jamce iskustvo vožnje puno uzbudenja. Mégane Grandtour dokaz je da voziti karavan može biti sinonim užitka!

Automatski klima uredaj s dvozonskim podešavanjem nudi termicku udobnost zasebno svakom putniku jer svaki putnik na prednjim sjedalima može odabrati svoju željenu temperaturu. Moguca su 3 nacina rada koja se prilagodavaju svakom korisniku zasebno: nacin Auto nudi uravnoteženo upravljanje temperaturom dok nacini Fast ili Soft prednost daju temperaturi ili akustici, ovisno o odabiru. Za maksimalnu udobnost i putnici na stražnjim sjedalima mogu podesiti svoje prozracivanje.

Za lakše manevriranje pri parkiranju sustav vas uzastopnim zvucnim signalom koji se ubrzava što se više približavate prepreci upozorava na prepreke koje se nalaze ispred i iza vozila.

Prednji brisaci s automatskom frekvencijom brisanja sami se ukljucuju i prilagodavaju brzinu brisanja ovisno o kolicini kiše. Senzor za svjetlost automatski ukljucuje svjetla kad padne noc ili kada udete u tunel.

Dovoljno je da karticu imate uz sebe, Mégane prati vaše kretanje. Otkljucavanje i pokretanje motora izvode se automatski pri cemu karticu »slobodne ruke« nije potrebno staviti u citac. Udaljite se od vozila i karticu držite uz sebe: vrata ce se automatski zakljucati bez doticanja.

.

.

Mégane Grandtour nudi Carminat TomTom, prvi istinski prihvatljiv ugradeni navigacijski sustav. Ovaj sustav izracunava najbolji put, daje informacije o prometu u stvarnom vremenu, upozorava na prekoracenje brzine, sve informacije se ispisuju na citljiv nacin na velikom zaslonu u boji. Njegova srednja tipka omogucuje jednostavan i pouzdan pristup pojedinim funkcijama.

Tehnicke karakteristike:

Authentique 1.6 16V

SAVJETOVANA CIJENA 122.900 kn

GORIVO EUROSUPER

ZAPREMNINA (CCM) 1598

CO2 (G/KM) 159

TEKUCINE

Spremnik goriva (u litrama) 60

VOZNE KARAKTERISTIKE

Najveca brzina (km/h) 190

Ubrzanje 0 – 100 km/h (s) 11,2

KAROSERIJA

Model karoserije Break

Broj vrata 5

UPRAVLJAC

Promjer kruga okretanja izmedu plocnika/zida 11,05

POTROŠNJA

CO2 (g/km) 159

Gradska vožnja (l/100 km) 9,1

Izvangradska vožnja (l/100 km) 5,6

Mješovita vožnja (l/100 km) 6,8

SUSTAV KOCENJA

Kocenje naprijed: puni disk(DP), vent.disk(DV) DV 280

Kocenje straga: bubanj(T), puni disk(DP), vent.disk(DV) DP 260

KOTACI I GUME

Velicina guma 195/65 R 15

MASE

Masa vozila spremnog za vožnju (kg) 1250

Najveca dopuštena masa 1770

Nosivost (kg) 505

MOTOR

Zapremnina (ccm) 1598

Najveca snaga kW (KS) 74 (100)

Najveci zakretni moment (Nm) 148

Gorivo EUROSUPER

TIP VOZILA

Tip modela KZ1R05

Deklarirana snaga 5

Broj sjedala 5

Ekološka oznaka -

MJENJAC

Broj stupnjeva prijenosa 5

Vrsta mjenjaca BVM

ZAPREMNINA

Najmanja zapremnina prtljažnika (dm3) 479

Najveca zapremnina prtljažnika (dm3) NC

Izvor:renault.hr

Snažna ramena i profilirana svjetla daju naslutiti dinamicni karakter i uzbudenje koje vas ocekuje u vožnji Lagune. Njezin motor 2.0 dCi najjaci je u svojoj kategoriji i zasigurno ce potvrditi taj prvi dojam.

Okretni i beskompromisni motor daje odredeni ton vašoj vožnji vec pri prvim prijedenim metrima. Ubrzanja su odlicna, a njima upravlja 6-stupanjski rucni ili automatski samoprilagodljivi mjenjac. Vozilo odlikuje okretnost i odzivnost. Laguna postaje jedno s cestom i vi postajete jedno s Lagunom.

RENAULT Laguna s izražajnom i plemenitom linijom uvodi sustav upravljanja na cetiri kotaca (4Control).

Zahvaljujuci toj novoj tehnologiji Renault Laguna nalazi svoje mjesto u svijetu velikih sportskih putnickih vozila. Stvarnu i prepoznatljivu kvalitetu objedinjuje s ucinkovitošcu, sigurnošcu i užitkom u upravljanju, i s motorima koji objedinjuju snagu / nisku potrošnju te brigu o okolišu (motori Eco² : motor dCi 110 i motor dCi 150 s filtrom krutih cestica).

Sustav 4Control omogucuje održavanje brzine u zavojima. Elektronika se brine za precizno upravljanje najmanjeg podupravljanja (klizanje prednjeg dijela) kako bi se održao idealan smjer vozila.

Kod kocenja na slabo prijanjajucoj podlozi, sustav 4Control zna se oduprijeti nastaloj nestabilnosti, bez intervencije vozaca. To takoder omogucuje korištenje vece sile kocenja.

.

.

Renault Laguna nudi jedinstvenu preciznost upravljanja.

Sustav upravljanja na cetiri kotaca Laguni daje izvanrednu stabilnost i okretnost. Koja je tajna inovativne tehnologije 4Control? Stražnji kotaci, ciji se kut okretanja prilagodava s obzirom na brzinu.

Pri niskim brzinama (ispod 60 km/h), stražnji se kotaci okrecu u smjeru suprotnom od kotaca na prednjoj osi kako bi se postigla veca brzina. Manji kut okretanja takoder pojednostavljuje manevriranje, posebice u gradu. Smanjeno okretanje upravljaca doprinosi vecoj upravljivosti na zavojitim cestama, uz veliku udobnost  u vožnji.

Pri visokoj brzini (iznad 60 km/h) stražnji se kotaci okrecu u istom smjeru kao i prednji kotaci. U zavoju se stražnja os tocno prilagoduje smjeru vozila, a bezbrižnost i udobnost u vožnji su optimalni. Vozilo na taj nacin dobiva optimalnu stabilnost i zadržava smjer.

Sustav 4Control u cijelosti doprinosi aktivnoj sigurnosti, jer osigurava sigurnost u manevrima izbjegavanja i kocenju na lošijim cestama:

- manevre izbjegavanja prepoznaje na temelju djelovanja upravljaca,

- korektivno djelovanje sustava 4Control na okretanje stražnjih kotaca,

- korekcija sustava ESP je zakašnjela / nepostojeca (sigurnost je osigurana uz jednak užitak u vožnji).

S obzirom na aktivnu sigurnost, sustav upravljanja na cetiri kotaca iskazuje se ne samo u teškim uvjetima za kocenje, vec prije svega u manevrima izbjegavanja.

Carminat TomTom je najnoviji GPS RENAULT navigacijski sustav koji je plod ekskluzivnog partnerstva izmedu društava RENAULT i TomTom.

Uvijek je pri ruci i jednostavan je za korištenje, nudi sve funkcije koje ocekujete od izvrsnog navigacijskog sustava, ukljucujuci: detaljne i precizne karte na velikom ekranu „Birdview“ (5,8 inca), pouzdano vodenje u svim okolnostima, prometne informacije s izracunom alternativne rute, obavijesti o radarima (dostupno ovisno o propisima pojedinih zemalja), ogranicenja brzine, brojne korisne lokacije te višestruke mogucnosti personalizacije.

Svako vozilo mora imati svoj zvucni potpis, bila to berlina, cabriolet ili terenac 4×4. Oblik, velicina i materijali unutar kabine razlicito utjecu na kvalitetu zvuka. Svaki model game Renault je jedinstven,  kao i svaki audio sustav Bose®. Pristup proizvodaca Bose®  je poseban, jer audio sustav razvija od prvog koncepta vozila nadalje.

Inženjeri Renaulta i Bose® zajedno su odabrali audio sustav posebno prilagoden vozilu. Analizirali su sve akusticne komponente dijelova kabine, velicinu vozila i kut vjetrobranskog stakla. Dizajnirali su ekskluzivan audio sustav prilagoden akustici svakog  pojedinog vozila, s ravnomjernom raspodjelom zvuka na svim sjedalima.

Vozac i putnici tako mogu uživati u glazbi koja se približava živoj izvedbi, kao u koncertnoj dvorani.

Audio sustav Bose® omogucava slušaocima da osjete sve glazbene nijanse i uživaju u originalnoj kvaliteti zvuka.

Audio sistem Bose® poslušalcu omogoca, da obcuti vse glasbene odtenke in uživa v originalni kakovosti zvuka.

Tehnicke karakteristike :

TEKUCINE

Spremnik goriva (u litrama) 66

VOZNE KARAKTERISTIKE

Najveca brzina (km/h) 187

Ubrzanje 0 – 100 km/h (s) 12″30

KAROSERIJA

Model karoserije Break

Broj vrata 5

UPRAVLJAC

Promjer kruga okretanja izmedu plocnika/zida 11,/11,6

POTROŠNJA

CO2 (g/km) 133

Gradska vožnja (l/100 km) 6,2

Izvangradska vožnja (l/100 km) 4,6

Mješovita vožnja (l/100 km) 5,0

SUSTAV KOCENJA

Kocenje naprijed: puni disk(DP), vent.disk(DV) DV 280 / 24

Kocenje straga: bubanj(T), puni disk(DP), vent.disk(DV) DP 300 / 11

KOTACI I GUME

Velicina guma 195/60 R 16

MASE

Masa vozila spremnog za vožnju (kg) 1407

Najveca dopuštena masa 1957

Nosivost (kg) 430

MOTOR

Zapremnina (ccm) 1461

Najveca snaga kW (KS) 81 (110)

Najveci zakretni moment (Nm) 240 (2000)

Gorivo EURODIESEL

DIMENZIJE

Ukupna dužina 4803

Ukupna širina 1811

Ukupna visina nc

Meduosovinski razmak 2758

Visina od tla do najniže tocke vozila 120

TIP VOZILA

Tip modela KT0A06

Deklarirana snaga 6

Broj sjedala 5

Ekološka oznaka Renault eco²

MJENJAC

Broj stupnjeva prijenosa 6

Vrsta mjenjaca BVM

ZAPREMNINA

Najmanja zapremnina prtljažnika (dm3) 508

Najveca zapremnina prtljažnika (dm3) 1593

izvor: renault.hr